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- COLUNA DE ESPORTES -
"Panorama da semana"
09 de abril de 2006

AUTOMOBILISMO
Destaques da semana

GP 2 - Resumo da prova - Treino de classificação: Nelson Ângelo Piquet começou bem a segunda temporada da história da GP2. O brasileiro fez o melhor tempo no treino classificatório e garantiu a pole para a etapa de Valência, que abre o campeonato. E mais: com 1min17s886, foi 0s474 mais rápido que Tristan Gommendy, segundo colocado – diferença significativa para uma categoria com carros semelhantes. O terceiro posto ficou com Lewis Hamilton, pupilo da McLaren e líder nos testes de pré-temporada. Adrian Valles, quarto, foi o melhor entre os integrantes da “esquadra espanhola”, que tem quatro pilotos. O venezuelano Ernesto Viso fechou o grupo dos cinco primeiros. Xandinho Negrão, outro brasileiro na disputa, terminou a sessão em 11º e largará ao lado do francês Franck Perera, que já testou pela Toyota na F-1. Grid de largada: 1) Nelson Ângelo Piquet (BRA/Piquet Sports), 1min17s886; 2) Tristan Gommendy (FRA/iSport), 1min18s360; 3) Lewis Hamilton (ING/ART), 1min18s400; 4) Adrian Valles (ESP/Campos), 1min18s551; 5) Ernesto Viso (VEN/iSport), 1min18s623; 6) José-Maria Lopez (ARG/Super Nova), 1min18s659; 7) Michael Ammermüller (ALE/Arden), 1min18s681; 8) Félix Porteiro (ESP/Campos), 1min18s717; 9) Alexandre Premat (FRA/ART), 1min18s752; 10) Gianmaria Bruni (ITA/Trident), 1min18s772; 11) Alexandre Negrão (BRA/Hitech Piquet), 1min18s886; 12) Franck Perera (FRA/DAMS), 1min18s890; 13) Adam Carroll (IRN/Racing),1min18s893; 14) Andreas Zuber (AUT/Trident), 1min18s918; 15) Olivier Pla (FRA/DPR), 1min19s106; 16) Clivio Piccione (MON/DPR), 1min19s199; 17) Ferdinando Monfardini (ITA/DAMS), 1min19s217; 18) Hiroki Yoshimoto (JAP/BCN), 1min19s251; 19) Luca Filippi (ITA/FMS), 1min19s294; 20) Lucas di Grassi (BRA/Durango), 1min19s349; 21) Nicolas Lapierre (FRA/Arden), 1min19s602; 22) Fairuz Fauzy (MAL/Super Nova), 1min19s725; 23) Timo Glock (ALE/BCN), 1min20s092; 24) Sergio Hernandez (ESP/Durango), 1min20s142; 25) Javier Villa (ESP/Racing), 1min20s339; e 26) Jason Tahinci (TUR/FMS), 1min20s994.

Primeira etapa, 1ª bateria: Nelson Ângelo Piquet não teve muitas dificuldades para vencer a primeira prova do ano da GP2, categoria considerada de acesso à F-1, disputada em Valência, na Espanha. Largando da pole, em nenhum momento o brasileiro teve a liderança ameaçada e, somente nas paradas no box, perdeu a primeira posição na prova. Piquet ganhou a corrida com uma boa folga, 16s655. Lewis Hamilton, terceiro do grid, fazia uma corrida discreta até a segunda posição cair no seu colo. Alex Premat rodou e perdeu oito posições na última volta. Adrian Valles, que também ficou na segunda posição em boa parte da corrida, terminou na terceira colocação, seguido de Nicolas Lapierre, Jose Maria Lopez e Gianmaria Bruni, que somou os primeiros pontos para a estreante Trident.Final: 1) Nelson Ângelo Piquet (BRA/Piquet Sports), 45 voltas em 1h03min15s360; 2) Lewis Hamilton (ING/ART), a 16s655; 3) Adrian Valles (ESP/Campos), a 19s490; 4) Nicolas Lapierre (FRA/Arden), a 31s309; 5) José-Maria Lopez (ARG/Super Nova), a 33s526; 6) Gianmaria Bruni (ITA/Trident), a 33s994; 7) Michael Ammermüller (ALE/Arden), a 35s387; 8) Ernesto Viso (VEN/iSport), a 48s275; 9) Alexandre Premat (FRA/ART), a 53s028; 10)Olivier Pla (FRA/DPR), a 59s040; 11) Franck Perera (FRA/DAMS), a 1min05s229; 12) Ferdinando Monfardini (ITA/DAMS), a 1min11s427; 13) Alexandre Negrão (BRA/Piquet Sports), a 1min11s719; 14) Adam Carroll (IRN/Racing), a 1min14s261; 15) Fairuz Fauzy (MAL/Super Nova), a 1 volta; 16) Timo Glock (ALE/BCN), a 1 volta; 17) Lucas di Grassi (BRA/Durango), a 1 volta; e 18) Javier Villa (ESP/Racing), a 3 voltas. * Os demais não terminaram a corrida. Melhor volta: Andreas Zuber - 1 ponto extra.

Primeira etapa, 2ª bateria: Se na primeira corrida da GP2 em Valência o domínio foi de Nelson Ângelo Piquet, o mesmo pode-se dizer da segunda prova com relação ao alemão Michael Ammermüller. Sétimo na etapa inaugural, o piloto da Arden largou na primeira fila e tomou a ponta de Ernesto Viso logo no início, para não mais perdê-la até o fim. O venezuelano teve de contentar-se com o segundo lugar, segurando as investidas de Nicolas Lapierre e Nelson Ângelo Piquet – que chegou em quarto e garantiu a liderança do campeonato. Pela inversão do grid entre os oito primeiros, o brasileiro fechou a quarta fila e, após boa largada, pulou para quarto ainda na primeira volta.

            A quinta colocação ficou com Gianmaria Bruni, ex-piloto da Minardi na Fórmula 1. O italiano correu praticamente sozinho durante toda a prova. Lewis Hamilton, pupilo de Ron Dennis e um dos favoritos ao título, terminou em sexto após uma corrida movimentada. O inglês travou boa disputa com José-Maria Lopez durante a primeira metade da prova e, arrojado, conseguiu superar o argentino. Lopez, aliás, envolveu-se no mais impressionante acidente da prova, em Adam Carroll bateu na traseira de Adrian Valles – terceiro na bateria inaugural. O carro do norte-irlandês decolou, capotou duas vezes e parou destruído na caixa de brita. Na confusão, sobrou para José-Maria, que abandonou a disputa. Final: 1) Michael Ammermüller (ALE/Arden), 30 voltas em 38min44s066; 2) Ernesto Viso (VEN/iSport), a 9s756; 3) Nicolas Lapierre (FRA/Arden), a 10s213; 4) Nelson Ângelo Piquet (BRA/Piquet Sports), a 10s975; 5) Gianmaria Bruni (ITA/Trident), a 16s537; 6) Lewis Hamilton (ING/ART), a 18s510; 7) Alexandre Negrão (BRA/Piquet Sports), a 32s746; 8) Timo Glock (ALE/BCN Competicion), a 37s391; 9) Javier Villa (ESP/Racing Engineering), a 44s084; 10) Fairuz Fauzy (MAL/Super Nova International), a 55s125; 11) Tristan Gommendy (FRA/iSport), a 1min00s402; 12) Hiroki Yoshimoto (JAP/BCN), a 1min03s704; 13) Andreas Zuber (AUT/Trident), a 1min06s274; 14) Franck Perera (FRA/DAMS), a 1min09s772; e 15) Olivier Pla (FRA/DPR), a 1min21s534. * Os demais não terminaram a corrida. Melhor volta: Nélson Ângelo Piquet - 1 ponto extra.

Campeonato: 1) Nelson Ângelo Piquet (Brasil), 16 pontos, 1 pole e 1 vitória; 2) Nicolas Lapierre (França), 10; 3) Lewis Hamilton (Inglaterra), 9; 4) Michael Ammermueller (Alemanha), 8 e 1 vitória; 5) Ernesto Viso (Venezuela), 6; 5) Adrian Valles (Espanha), 6; 7) Gianmaria Bruni (Itália), 5; 8) José-Maria Lopez (Argentina), 4; e Andreas Zuber (Áustria), 1.

Pontuação: O final de semana será composto de duas baterias (sábado e domingo)
1ª bateria: 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 e 1 para os oito primeiros colocados;
2ª bateria: 6, 5, 4, 3, 2 e 1 para os seis primeiros colocados (em razão da prova ser mais curta - 2/3 da primeira).
1 ponto extra para: Pole-position (da 1ª bateria); melhor volta em cada uma das corridas.

Stock-car - 1ª prova - Interlagos (SP): Nem Giuliano Losacco, nem Cacá Bueno e muito menos Rodrigo Sperafico. A primeira posição da etapa inaugural da temporada 2006 da Stock Car, disputada no novo sistema de superpole, ficou com Felipe Maluhy, da Terra Avallone. O paulista registrou 1min39s467 na melhor volta e larga na ponta para a prova de abertura do campeonato em Interlagos. A segunda posição do grid foi de Cacá, vice-campeão nas últimas três temporadas. Hoover Orsi partiu da terceira posição, seguido de Sperafico, melhor em dois dos três treinos do novo formato da categoria. Giuliano Losacco, atual campeão do certame, ficou com o oitavo tempo. A primeira corrida da categoria em 2006 acontece amanhã (9) a partir das 13h e terá transmissão ao vivo do SporTV. Grid de largada: 1) Felipe Maluhy (SP/Terra Avallone/L), 1min39s467; 2) Cacá Bueno (RJ/Eurofarma-RC/L), 1min39s648; 3) Hoover Orsi (MS/NasrCastroneves/B), 1min39s719; 4) Rodrigo Sperafico (PR/Neosoro-JF/A), 1min39s774; 5) Thiago Camilo (SP/Vogel/A), 1min39s834; 6) Popó Bueno (RJ/Hot Car/A), 1min40s118; 7) Renato Jader David (SP/RC3 Bassani/A), 1min40s133; 8) Giuliano Losacco (SP/Medley-A.Mattheis/A), 1min40s162; 9) Ingo Hoffmann (SP/Filipaper-AMG/L), 1min40s251; 10) David Muffato (PR/NasrCastroneves/B), 1min40s314; 11) Allam Khodair (SP/Boettger/A), 1min39s736; 12) Ricardo Maurício (SP/Katalogo/L), 1min39s748; 13) Antonio Jorge Neto (SP/Eurofarma-RC/B), 1min39s788; 14) Mateus Greipel (SC/RC3 Bassani/A), 1min39s803; 15) Thiago Marques (PR/Petrobras-Action Power/B), 1min39s809; 16) Pedro Gomes (SP/Sama-GomeSport/B), 1min39s847; 17) Luiz Carreira (SP/Carreira/A), 1min39s930; 18) Ruben Fontes (GO/Neosoro-JF/A), 1min39s933; 19) Luciano Burti (PR/Petrobras-Action Power/B), 1min40s110; 20) Valdeno Brito (PB/L&M/A), 1min40s123; 21) Alceu Feldmann (PR/Boettger/A), 1min40s153; 22) Tarso Marques (PR/Terra Avallone/L), 1min40s208; 23) Paulo Salustiano (SP/M4T/A), 1min40s229; 24) Chico Serra (SP/OWL/B), 1min40s249; 25) Gualter Salles (RJ/Vogel/A), 1min40s322; 26) Nonô Figueiredo (SP/Scuderia 111/A), 1min40s338; 27) Christian Conde (SP/Nascar/L), 1min40s350; 28) Fábio Carreira (SP/Carreira/A), 1min40s374; 29) Guto Negrão (SP/Medley-A.Mattheis/A), 1min40s418; 30) Duda Pamblona (RJ/Officer Pamplona's/L), 1min40s458; 31) Diogo Pachenki (PR/Powertech/A), 1min40s636; 32) Júlio Campos (PR/RS/B), 1min40s722; 33) Wagner Ebrahim (PR/L&M/A), 1min40s745; 34) Luis Felipe Gama (SP/Scuderia 111/A), 1min40s873; 35) Wanderley Reck Jr. (MT/MT/A), 1min41s103; 36) Ruben Carrapatoso (SP/Katalogo/L), 1min41s198; 37) Carlos Alves (SP/CA Competition/B), 1min41s473; 38) Ricardo Etchenique (RJ/Nascar/L), 1min41s757; 39) Geraldo Rola (CE/Hot Car/A), 1min41s840; 40) Adalberto Jardim (SP/AJ5/A), 1min41s986; 41) Rogério Santos (PE/RS/B), 1min42s182; e 42) Hybernon Cisne (CE/Powertech/A), 1min43s383. Legenda: A — Astra (Chevrolet) | B — Bora (Volkswagen) | L — Lancer (Mitsubishi).

Corrida: 1) Cacá Bueno (RJ/Eurofarma-RC/L), 26 voltas em 50min44s598; 2) Hoover Orsi (MS/NasrCastroneves/B), a 1s824; 3) Rodrigo Sperafico (PR/Neosoro-JF/A), a 1s932; 4) Felipe Maluhy (SP/Terra Avallone/L), a 2s875; 5) Ingo Hoffmann (SP/Filipaper-AMG/L), a 4s244; 6) Giuliano Losacco (SP/Medley-A.Mattheis/A), a 5s389; 7) Alceu Feldmann (PR/Boettger/A), a 5s807; 8) Thiago Camilo (SP/Vogel/A), a 7s831; 9) Antonio Jorge Neto (SP/Eurofarma-RC/B), a 8s955; 10) Ricardo Maurício (SP/Katalogo/L), a 9s704; 11) Duda Pamplona (RJ/Officer Pamplona's/L), a 10s802; 12) Renato Jader David (SP/RC3 Bassani/A), a 11s217; 13) Gualter Salles (RJ/Vogel/A), a 14s532; 14) Guto Negrão (SP/Medley-A.Mattheis/A), a 15s332; 15) Chico Serra (SP/OWL/B), a 18s938; 16) Adalberto Jardim (SP/AJ5/A), a 21s034; 17) Wanderley Reck Jr. (MT/MT/A), a 21s290; 18) Christian Conde (SP/Nascar/L), a 21s581; 19) Ricardo Etchenique (RJ/Nascar/L), a 26s710; 20) Rogério Santos (PE/RS/B), a 34s687; 21) Geraldo Rola (CE/Hot Car/A), a 36s723; e 22) Ruben Carrapatoso (SP/Katalogo/L), a 3 voltas. * Os demais abandonaram.

VOLVO OCEAN RACE

            Depois de passar na quinta colocação no portão de pontuação de Fernando de Noronha, o Brasil 1, comandado pelo bicampeão olímpico Torben Grael, que optou por uma rota mais ousada, alcançou o terceiro lugar na madrugada deste domingo, mas, de acordo com o boletim das 13h00, ocupava a quarta posição na quinta etapa da competição, que teve largada no dia 2, no Rio de Janeiro, e segue com destino a Baltimore, nos Estados Unidos. A diferença para o Piratas do Caribe, terceiro colocado no último boletim, era de apenas duas milhas náuticas (3,7 km). Todos os barcos já passaram pelo Equador e estão no hemisfério norte. A famosa calmaria da região, conhecida como Doldruns, ainda não incomodou os veleiros. Estão velejando com mais tranqüilidade do que o esperado.

            Com a terceira melhor média das últimas 24 horas, o Brasil 1 mostrou que está na briga por uma boa colocação. O veleiro azul e amarelo velejou 300 milhas e só ficou atrás na singradura que o ABN 1, com 326 milhas, e o Movistar, com 318. O bom desempenho do barco brasileiro pode ser medido pelo aumento da diferença para o Ericsson, de 19 milhas, na quinta colocação, e de 74 milhas para o ABN 2, sexto colocado na classificação geral.

            A classificação da quinta etapa é a seguinte: 1- ABN 1 (HOL), a 2.973 milhas de Baltimore (EUA); 2- Movistar (ESP), a 26 milhas do líder; 3- Piratas do Caribe (EUA), a 60 milhas; 4 – Brasil 1 (BRA),a 62 milhas; 5 - Ericsson (SUE), a 81 milhas; e 6 - ABN 2 (HOL), a 136 milhas.

KART - Campeonato Pan-Americano/2006

            As inscrições para o Campeonato Pan-Americano de Kart 2006 se encerraram às 24h desta sexta-feira (07/4). A competição que será disputada entre os próximos dias 26 e 30 na cidade de Florianópolis, em Santa Catarina, contará com 102 inscritos na última lista divulgada pela Comissão Nacional de Kart (CNK). A categoria com o maior número de inscritos é a Sudam, que vai ter 39 pilotos nos primeiros treinos da competição. A Sudam Júnior aparece com 19 karts enquanto Pré-Júnior e Cadete, que disputam o Campeonato Sul-Americano, têm 10 e 34 pilotos, respectivamente. Abaixo a lista de inscritos:

SUDAM: Alfredo Nocetti (URU); Ezequiel Puyos (ARG); Jorge Gonçalves (VEN); Matias Bojanic (BOL); Matias Milla (ARG); Rafael Suzuki (BRA); Douglas Hiar (BRA); Mário Barrios (ARG); Gustavo Farias (BRA); Guilherme de Conto (BRA); Sérgio Jimenez (BRA); Dennis Dirani (BRA); Claudio Cantelli Jr. (BRA); Leonardo Cordeiro (BRA); Gabriel Tojal (BRA); Nathan Silva (BRA); Lucas Finger (BRA); Ricardo Favoretto (BRA); César Ramos (BRA); Denis Navarro (BRA); Tales Dias (BRA); Martin Acosta (ARG); Juan Fleitas (PAR); Bruno Pacetti (BRA); Fabiano Machado (BRA); Dante Marsano (PER); Felipe Guimarães (BRA); Diego Gutierrez (VEN); Sebastian Valenzuela (VEN); André Nicastro (BRA); Matheus Stumpf (BRA); Lucas Araújo (BRA); José Vega (BOL); Donald Ortiz (VEN); Gabriel Dias (BRA); Cláudio Cantelli Jr (BRA); João Neto (BRA); Nicholas Zugaib (BRA); e Luis Capamadjian (PER).

« Clemente Faria Jr. (MG) largou na 1a fila no Brasileiro de Kart, Graduados A.


SUDAM JÚNIOR: Alexandre Ruiz Filho (BRA); Pedro Rodrigues (BRA); Roberto Gonzalo (ARG); Ignacio Espinosa (ARG); Maximiliano Vivot (ARG); Victor Carbone (BRA); Ayrton Molina (ARG); Samin Gomez (VEN); Manuel Sarquis (PAR); Pedro Bianchini (BRA); Bulnes Biaggio (VEN); Giancarlo Vilarinho (BRA); Mario Conta (ARG); Alan Ruggiero (ARG); Oscar Conta (ARG); Franco Ercoli (ARG); Renan Fernandes (BRA); Henrique Martins (BRA); e Carlos Huertas (COL).

CADETE: Lucas Palhares (BRA); Yuri Cesário (BRA); Yago Cesário (BRA); Gabriel Steffen (BRA); Sidney Santana (BRA); Victor de Oliveira (BRA); Pietro Rimbano (BRA); Santiago Urrutia (URU); Gaston Iansa (ARG); Leonardo Gimenes (BRA); Maurinho Custódio (BRA); Ênio Galeano Junior (BRA); Erik Gasparini (BRA); Marcos Vieira (BRA); João Vieira (BRA); Matheus Chequer (BRA); Matheus Klein (BRA); Federico Paoloni (ARG); Gabriel Robe (BRA); Matheus Rotta (BRA); Olin Gali (BRA); Roberto Mollinedo (PER); Odyr Cruz (BRA); Silvio Angeloni (ARG); Adler Brietzke (BRA); Frederick Balbi (URU); Facundo Garese (URU); Matias Meizoso (URU); Andres Rosi (URU); Hector Lobo (PAR); Samuel Morselli (BRA); Danilo Sadzinski (BRA); Yukio Duzanowski (BRA); e Juan Martín Masi (PAR).

PRÉ JÚNIOR: Eduardo Banzoli Filho (BRA); Jonathan Louis (BRA); Franco Andres (ARG); Ricardo Javier (ARG); Sabrina Kuronuma (BRA); André Lafon (URU); José Olmedo (ARG); Luca Travaglini (BRA); Gabriel Navarrette (BRA); e João Abreu (BRA).

RAPIDINHAS...

- Chegou ao fim o 7º Campeonato Sul-Brasileiro de Balonismo, que aconteceu na cidade de Londrina (PR), de 7 a 09 de abril. As modalidades disputadas foram a FlyIn, Máxima Distância e Valsa de Hesitação. As provas tiveram um nível técnico muito alto e exigiu muita técnica e malícia dos 18 competidores. O piloto Lupercio Barros Lima não se intimidou com o tempo e foi o grande destaque da prova ao ficar em primeiro lugar com 8044 pontos. Na segunda posição ficou Antônio Giusti, com 6916 pontos, enquanto que Adriano Perini aparece em terceiro lugar, com 6404 pontos. Já Gabriela Slavec, única mulher escrita na prova, aparece na classificação geral na 11ª colocação.

- O brasileiro Hélio Castroneves, bicampeão das 500 Milhas de Indianápolis, teve a chance de pilotar a Ferrari 2002, mesmo modelo que o alemão Michael Schumacher levou o pentacampeonato. O teste de Castroneves, 30 anos, aconteceu no final de semana na versão mista do circuito de Homestead, em Miami, nos Estados Unidos, durante um evento promovido pela Ferrari.

Um abraço e até a semana que vem,     
Fernando Toscano                    

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