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E D I T O R I A L
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Fernando Toscano - Editor-Chefe do Portal Brasil - www.portalbrasil.net

Lástima: O Brasil do carnaval - Eu sou uma pessoa que defende o folclore, a história e tudo aquilo que nos traz parte das nossas raízes. Infelizmente eu penso que o carnaval, hoje, nesse país é uma coisa sem o menor sentido e que não resgata nada do nosso passado. A visão que os brasileiros têm hoje é que o carnaval é bebedeira, "pegação", sexo, drogas e um monte de coisas ruins. Fico admirado como pode uma cidade como Salvador ter carnaval por mais de uma semana; tem pré-carnaval, carnaval e pós-carnaval; mas trabalhar que é bom todo mundo quer cumprir o seu horário. Entretanto a culpa não é só dos baianos, cariocas, paulistas... a culpa é da mídia e da política que divulga isso como uma coisa admirável, que faz bem, onde as pessoas mostram corpos bonitos (mas "QIs" fraquíssimos). Eu não vejo um empresário, executivo ou pesquisador de alto nível se metendo nessas baixarias. E fico triste em ver tantos jovens acreditando que o carnaval é a melhor coisa do mundo quando isso, na verdade, não vai lhes acrescer nada. Quem ganha com isso é a mídia (publicidade), a política (liberando verbas "a torto e a direito" sem controle ou com despesas superfaturadas), a Embratur e o Ministério do Turismo que vende o "carnaval brasileiro" como a melhor coisa do mundo. Na verdade tenho vergonha de tudo isso e posso dizer com a maior felicidade do mundo que NUNCA fui a um baile de carnaval, nem a um desfile, e há alguns anos nem pela televisão, revistas, jornais ou sites assisto ou leio nada a esse respeito.

Esse é o nosso Brasil; de políticos corruptos, que gastam bilhões em futebol e em festas, mas não dão jeito na educação, na saúde nem na segurança pública. O Brasil é um país maravilhoso e me sinto honrado e agradecido por Deus por ter nascido aqui, mas com tudo isso que vejo a vontade que tenho é a de mudar para o "meio do mato" ou para um país socialmente evoluído como Canadá, Suíça, Suécia, Finlândia, Alemanha e tantos outros.

Eu tenho vergonha do brasileiro pensar, falar e sorrir ao dizer em meados de dezembro: "Agora natal, depois ano novo, férias, carnaval..."; o país não funciona em sua plenitude por quase 60 dias por conta de férias, vantagens e farra. Eu hein? Devo ser de outro mundo mesmo...

Sou adepto do trabalho, do lazer saudável, da família, dos amigos, do descanso semanal, das férias anuais, de uma vida de respeito e alegria; sou contra a cara ruim, a má vontade, a discussão, a violência, a preguiça, e tudo aquilo que vai de encontro aos princípios básicos da civilidade, da harmonia e do que nos foi ensinado pelo "Pai Maior". Talvez eu esteja errado porque a maioria é diferente de mim, mas esse é o meu mundo, um mundo no qual eu aprendi a ser feliz sem medo!

Igreja Católica - entidade empresarial comum, como qualquer outra - Eu não gosto da igreja católica e nem de nenhuma outra porque todas se confundem com negócios. O que Jesus pregou é bem diferente do que enxergo aqui. Peço ao Pai em minhas orações que me mostre em quem confiar, em qual igreja está o verdadeiro Espírito de Deus. Eu me sinto ansioso, por um lado, frustrado por outro, porque não consigo chegar a uma conclusão sobre essa dúvida; as pessoas estão nas igrejas, oram, falam coisas boas e bonitas, mas saem de lá e agem da mesma forma que eram antes; a estrutura espiritual das pessoas definitivamente não muda nem por conta das orações, que soam da boca para fora, nem porque essas pessoas congregam em locais que deveriam ser sagrados. Eu prefiro errar por não estar presente nessas celebrações, mas tenho a certeza de carregar o espírito de Deus no meu coração; erro muito, ajo como um ser humano comum, mas não consigo ser falso comigo mesmo ao ponto de ir a uma dessas igrejas e achar que, porque estive ali com outros irmãos, eu me tornei uma pessoa melhor. Eu convivo em paz com meu Deus porque procuro enxergar o bem em todos que convivem comigo e preservar "coração de uma criança" em minhas atitudes no dia a dia mesmo "levando na cara" muitas vezes e me decepcionando outras tantas. Entretanto, fico feliz, que nesse meu pequeno mundo particular, que divido apenas com Deus, eu tenho a certeza de conhecer a qualidade dos meus sentimentos.

Eu tenho consciência de que o Papa Bento 16 está deixando a condução da Igreja Católica por motivos alheios à sua vontade; ele já deixou isso claro. Essa é a Igreja que teve o bloqueio de vendas dos seus produtos através de cartões de crédito no Vaticano porque não há clareza em seus livros fiscais e contábeis; a mesma que vendia indultos aos pobres homens do passado; a mesma que proíbe pessoas que dedicaram longa vida à igreja de continuar desenvolvendo esses trabalhos ao atingirem 75 anos. É uma igreja que explora o trabalho gratuito e que deveria ser tratada como uma empresa comum, fiscalizada pelo Ministério do Trabalho e auditada por fiscais da Receita Federal. Tal qual as igrejas evangélicas que já foram denunciadas a igreja católica para mim não é exemplo de nada e nem seus padres e dirigentes (que mais parecem executivos mal humorados e que não tratam com gentileza os seus fiéis).

Roger Mahony, cardeal e ex-arcebispo de Los Angeles (EUA), em cuja gestão ocorreram centenas de casos de abusos de menores por parte de sacerdotes, estará no conclave que vai eleger o novo papa, assim como esteve em 2005, na escolha de Bento 16. Em 2007, a Igreja Católica americana indenizou mais de 500 vítimas de abusos sexuais em US$ 660 milhões, no total, após um acordo extrajudicial. Meu Deus, que igreja é essa? Por favor me mostre o caminho do Senhor e me afaste dessa sujeira... como lamento o mundo estar perdido dessa forma!

Aviação Comercial - "Notícias quentíssimas" da aviação comercial no Brasil e no mundo:

Boeing 737.800 da American Airlines1. Em se tratando de superlativos, a fusão da American Airlines e US Airways não deixa margem para questionamentos: com valor de mercado de cerca de 11 bilhões de dólares, a companhia resultante ganha musculatura para brigar pelo título de maior aérea do mundo. Sozinha, a empresa abocanhará quase um quarto do mercado doméstico americano, ultrapassando a United e a Delta.  A gigante terá uma frota de cerca de 1.500 aeronaves, operando mais de 3.000 voos e contando com uma força de trabalho de 100.000 colaboradores. Enquanto o CEO da US Airways, Doug Parker, comandará a operação, já que a USAir é muito mais bem administrada que a American, que pediu proteção contra a falência em 2011, é o nome da American que será mantido. Com a transação, as companhias vislumbram sinergias de 1 bilhão de dólares até 2015.

2. A Boeing iniciou o ano à frente da rival europeia Airbus, depois de conquistar o primeiro lugar do setor em 2012, com encomendas e entregas amplamente superiores em janeiro, segundo dados divulgados nesta sexta-feira. A Airbus, da EADS, teve 140 pedidos no mês passado, ou 121 após ajuste por cancelamentos, e também entregou 35 jatos de passageiros para companhias aéreas. Já a Boeing informou na quinta-feira que entregou 39 aviões em janeiro, acima da Airbus, apesar do corte nas entregas do 787 Dreamliner que teve os voos cancelados por preocupações de segurança. A empresa dos Estados Unidos vendeu 145 aviões entre 1o de janeiro e 5 de fevereiro, o período mais próximo para comparação com os dados disponíveis, e não teve cancelamentos. As carteiras de pedidos de ambas companhias ficaram extraordinariamente ativas em janeiro, com a American Airlines ganhando permissão judicial para confirmar encomendas de aviões grandes, embora ainda esteja em concordada. // As companhias aéreas chilena LAN e brasileira TAM não renovaram suas licenças de operação na Bolívia e, consequentemente, não estão autorizadas a operar no país, informou na sexta-feira, 15, a estatal Autoridade de Fiscalização e Controle Social de Telecomunicações e Transportes (ATT), daquele país, em um comunicado. o Grupo LATAM, ao contrário, informou ao mercado que irá sim manter as operações com a Bolívia e que os procedimentos para tal estão em andamento. // A gigante da aviação Airbus desistiu de equipar seus aviões A350 com baterias de lítio depois que incidentes ainda sem explicação aconteceram com o modelo 787, da concorrente americana Boeing. A declaração foi feita à AFP por uma porta-voz da empresa, garantindo que a decisão não terá impactos no calendário de produção. // A demanda doméstica de passageiros da TAM cresceu 3,8% em janeiro, em relação a igual mês do ano passado, informou o grupo Latam Airlines. Já a oferta de assentos caiu 5,2%, na mesma base de comparação, levando a taxa de ocupação no País a um aumento de 7,3 pontos percentuais, atingindo 83,8%. A demanda doméstica de passageiros na operação da Latam em países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia) aumentou 10,7%, enquanto a capacidade cresceu 10,8%. Com isso, a taxa de ocupação manteve-se praticamente estável, em 81%. // O avião Tupolev 204-300, prefixo RA-64044, da empresa Vladivostok Avia, que fazia um voo entre Vladivostok e Petropavlovsk-Kamtchatski com 97 passageiros e 7 tripulantes a bordo, efetuou um pouso de emergência no aeroporto de Vladivostok por causa de uma falha no sistema hidráulico, comunica o ministério russo das Situações de Emergência. O incidente, ocorrido a cerca das 2h30, hora de Moscou, não deixou feridos. // Uma falha no travamento de uma das portas de saída de emergência gerou tumulto na última segunda-feira (11) a bordo do Airbus A380-861, prefixo A6-EDT, da Emirates Airlines, durante o voo EK-384 entre Bangcoc, na Tailândia, e Hong Kong, na China. Enquanto os passageiros choravam de medo, uma aeromoça petrificada correu pelo corredor gritando "a porta vai abrir", pouco antes de se esconder encolhida atrás de um assento. Surpreendentemente, de acordo com Reid, em vez de fazer um pouso de emergência, a tripulação decidiu preencher o buraco com cobertores e travesseiros - colados com fita adesiva - e continuar o voo, apesar do terrível ruído e da temperatura abaixo de zero. O setor de Acidentes Aéreos do Departamento de Transportes em Hong Kong vai investigar a ocorrência em conjunto com o pessoal da Autoridade Geral de Aviação Civil dos Emirados Árabes Unidos. Segundo a Emirates, em nenhum momento, o voo e os passageiros correram riscos com o incidente. // Um acidente, no momento do pouso do avião Phenom 100, prefixo OO-MAS, da Abelag Aviation, causou na manhã desta sexta-feira (15) o fechamento do aeroporto de Berlin Schoenefeld até a tarde. Os dois membros da tripulação e o passageiro puderam sair ilesos do acidente. O jato executivo Phenom 100 da Embraer tem doze metros de comprimento e pode transportar até seis passageiros. O aeroporto Schoenefeld de Berlim, antigo e pequeno, estava repleto de passageiros, a maioria participava do Festival de Cinema de Berlim, que termina no domingo. // A TAP vai iniciar ainda este ano um investimento em melhoria de conforto das cabinas dos aviões de longo curso, em especial nos seus quatro Airbus A340, nos quais vai renovar todas as cadeiras da classe econômica e passar a oferecer aos passageiros áudio e vídeo individuais (Audio Video on Demand). Nesse documento é indicado que também os sete Airbus A330 mais antigos da frota de 12 deste modelo vão ter um investimento de upgrade do sistema de entretenimento a bordo (áudio e vídeo) que, lê-se na informação, “tem sido o maior ponto de reclamação dos passageiros em relação ao conforto a bordo”. O documento aponta para um investimento global na ordem de 7,7 milhões de euros, referindo que “apesar de não ser este o momento ideal para novos investimentos”, a sua concretização é para atender à “necessidade urgente de oferecer aos passageiros um nível de conforto equivalente ao das empresas concorrentes”, pelo que o Conselho de Administração Executivo reconheceu “que o assunto não poderá ser mais adiado e deliberou aprovar o investimento”.

FONTES: Portal Brasil, Exame Aviação, ANAC, Infraero, TAM, GOL, AZUL, Avianca, Contato Radar, Boeing, Embraer, Airbus, ABEAR, PanRotas, http://desastresaereosnews.blogspot.com.br e http://culturaaeronautica.blogspot.com.br/.

Rapidinhas...

- A queda de um meteorito na região de Tcheliabinsk na Rússia, nas proximidades dos Montes Urais, deixando quase 500 feridos, é o acidente de maiores consequências originado por um corpo celeste na Terra nos últimos anos. No entanto, os cientistas guardam o registro histórico de outros corpos celestes que causaram grandes devastações. O caso mais conhecido é de um meteorito responsável pela gigantesca explosão que devastou 2,2 mil quilômetros e arrasou mais de 80 mil árvores na manhã do dia 30 de junho de 1908 na região do rio Tunguska, na Sibéria. A explosão do chamado "evento de Tunguska" foi 300 vezes maior que a da bomba nuclear de Hiroshima, não criou uma cratera na terra e suscitou todo tipo de teorias exóticas, inclusive a de que a explosão foi causada por uma nave extraterrestre. Segundo os cientistas, a queda de um meteorito de 10 quilômetros de diâmetro sobre a península de Iucatã, no México, foi a responsável pelo fim da era dos dinossauros há 65,5 milhões de anos e afetou quase 70% das espécies do planeta. A maior cratera originada pelo impacto de um meteorito na Terra foi descoberta em 2006 na região oriental da Antártida e tem 480 quilômetros de diâmetro. Está a uma profundidade de quase dois quilômetros sob a camada de gelo e calcula-se que a queda aconteceu há 250 milhões de anos.

- Segundo o IBGE, segundo levantamento realizado entre 2007 e 2010, o Distrito Federal tem a maior concentração de pesquisadores do país. Levando-se em conta o número de habitantes, a capital concentra um estudioso para cada grupo de 617 pessoas. No total, são 4.161 pesquisadores no DF. Em segundo lugar no ranking, vem o Rio Grande do Sul, com a relação de um para cada 727 habitantes. O estado que reúne o maior número absoluto de estudantes ou profissionais com pesquisa em andamento é São Paulo (são 38,3 mil), mas, em relação à população total, os paulistas ocupam apenas a 7ª posição no ranking nacional, de acordo com dados do Ministério da Ciência e Tecnologia. Outro levantamento que mostra a força de Brasília na produção de conhecimento é o total de artigos publicados por pesquisadores brasilienses em periódicos especializados nacionais e estrangeiros. Em um período de quatro anos, foram 22.585 artigos, média de um para cada 113 habitantes. Mais uma vez, os gaúchos vêm em segundo lugar (com uma publicação para cada 126 moradores). São Paulo, que também foi o estado com a maior produção em números absolutos (234,4 mil artigos), teve uma média de 176 e ficou em 5º lugar no ranking nacional.

- O papa Bento XVI convocou a Igreja e todos os seus membros a se "renovarem" e "se reorientarem em direção a Deus, rejeitando o orgulho e o egoísmo", neste domingo durante seu penúltimo Ângelus antes de sua renúncia, prevista para 28 de fevereiro. "A Igreja convoca todos os seus membros a se renovarem (...), o que envolve uma luta, um combate espiritual, porque o espírito do mal quer nos desviar do caminho em direção a Deus", declarou o Papa a partir do balcão do Palácio Apostólico, diante de dezenas de milhares de pessoas reunidas na Praça de São Pedro.

Quinzena que vem tem mais....

Abraços,

Fernando Toscano       
Editor do Portal Brasil     

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