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E D I T O R I A L
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J A N E I R O / 2 0 1 3
Portal Brasil termina 2012 como começou: um sucesso! - O Portal Brasil é a "menina dos meus olhos" - um projeto meu, no qual apenas eu acreditei de verdade, se tornou realidade. Em 2013 estaremos completando 12 anos no dia 23 de abril. O crescimento sustentável e constante do site está demonstrando que as decisões vêm se mostrando acertadas. Refletindo sobre todo esse tempo me traz uma satisfação enorme - foram muito mais vitórias do que derrotas, mas nossos planos são bem mais ambiciosos. Nossos números em 2012: 19,3 milhões de visitantes - sendo 14,1 milhões de visitantes únicos -, 64,6 milhões de impressões (hits), 32,2 milhões de page views e 3.783,7 Gb de taxa de transferência. A nossa posição mundial, de acordo com o "alexa.com" fechou em 40.444º lugar (e já melhoramos a nossa posição nesse mês de janeiro - hoje estamos na posição 39.171ª do mundo. São mais de 400 milhões de sites no planeta, em todos os idiomas). No Brasil fazemos parte dos líderes e no Distrito Federal, onde estamos baseados, somos "top ten". Muito orgulho e alegria para mim e minha equipe. Eu calculo que dedico, em média, 40 horas semanais apenas no Portal Brasil; num ano são 1.460 horas, nesses quase 12 anos cheguei perto de 16.500 horas de dedicação a um projeto de vida. Tudo isso se transforma em resultado: grandes parceiros (inclusive multinacionais), grandes colunistas, novidades, promoções, novos negócios - que trazem novos interessados, e o nosso faturamento aumentou 400% apenas em 2012 viabilizando o Portal Brasil como um negócio. Quem analisa essas minhas 40 horas semanais não se surpreendem porque não parece ser muito: mas o que a maioria não sabe é que dedico mais 45 horas semanais em outra atividade empresarial o que eleva o meu trabalho para quase 17 horas diárias de trabalho durante a semana; finais de semana, feriados, férias, viagens não conhecem descanso integral. Entretanto procuro planejar a minha vida para que possa dedicar tempo para mim e aos estudos - que nunca paro (foram mais duas graduações em 2012 - "Gestão Financeira" e "Piloto Privado de Aeronaves"). Para 2013 já estou matriculado em mais outra Graduação. Sou assim, me sinto feliz assim e quem tiver "pique" que me acompanhe...
Voltando ao Portal Brasil: Queremos mais; muito mais. Para 2013 estamos atualizando os dados dos países - o mais completo e atualizado entre todos os sites de língua portuguesa e um dos mais completos do mundo! - fonte de referência para milhares. Para Copa de 2014 o Portal Brasil terá uma seção exclusiva, completíssima e em diversos idiomas. Os nossos visitantes terão todas as informações de que necessitam, mapas, dados e apoio logístico. Estamos trabalhando numa grande remodelação para o site de forma a torná-lo o mais completo, moderno, eficiente e atraente de todo o continente. Aguardem e verão!
Aviação Comercial - "Notícias quentíssimas" da aviação comercial no Brasil e América do Sul:
1. A companhia aérea espanhola Ibéria está mudando a identificação visual de suas aeronaves procurando modernizá-la, mas se mantendo fiel às suas cores originais, que também são as do seu país (desenho ao lado). O visual me pareceu mais clean e moderno. Aliás, aproveitando, a companhia está modernizando as aeronaves que utiliza no país. Os Airbus A-340.500 e 600, até então utilizados, estavam muito defasados; apertados, sem tela individual para os passageiros e um serviço de bordo apenas regular serão substituídas por novas aeronaves do mesmo fabricante, mas do modelo A-330, bem mais econômicas. Minha experiência pessoal com a Ibéria é apenas razoável (fiz voos entre São Paulo e Madri; Madri e Tel Aviv, com escala em Atenas; Tel Aviv e Barcelona; Madri-Paris-Madri e Madri-São Paulo). Apenas nos voos que passaram por Paris fiquei satisfeito; no voo entre Madri e Tel Aviv me aborreci a bordo com o péssimo atendimento dos seus comissários; também fiquei, certa vez, 9 horas no aeroporto de Barajas (Madri) aguardando uma aeronave retida em Israel e por tudo isso processei a companhia - eu e mais 30! (e logicamente que saímos vencedores nesse embate com a companhia tendo que nos ressarcir por danos morais e materiais). Ainda bem lembro dos antigos Douglas DC-8-63 "El Gigantón" de outrora que serviam o Brasil; aquilo sim era serviço de qualidade. Mas hoje as empresas só pensam no lucro em detrimento do passageiro e, com isso, acabam caindo, caindo... como a brasileira Gol e a portuguesa TAP. Espero que as mudanças não sejam apenas na "roupagem", mas na qualidade geral.
2. O
Ministério Público do
Trabalho no Rio de Janeiro (MPT-RJ)
entrou com um requerimento na Justiça do
Trabalho, solicitando que a VRG Linhas
Aéreas, controladora da
Gol, pague uma multa de R$ 28
milhões pelo descumprimento da decisão
judicial que determinou a reintegração
dos 850 funcionários demitidos da WebJet
em novembro do ano passado.
O entendimento do MPT-RJ foi de
que a Gol deveria ter reintegrado os
trabalhadores na VRG e não na WebJet -
empresa que não opera mais - como fez. O
requerimento de execução da multa foi
apresentado à 23ª vara trabalhista,
calculando os 33 dias de descumprimento
da liminar pelo número de trabalhadores
não reintegrados à Gol.
É o que eu digo... falta ética e
capacidade gerencial nessa empresa... //
A Infraero lançou nesta
quarta-feira o edital para a ampliação
do terminal de passageiros do
Aeroporto Internacional de São
Luís/Marechal Cunha Machado, no
Maranhão, que prevê investimentos de R$
15,2 milhões. A
licitação, por pregão eletrônico, tem
abertura prevista para o dia 15 de
fevereiro. O prazo para execução das
obras é de 540 dias a partir da
assinatura da ordem de serviço.O projeto
de implantação de quatro módulos
operacionais, de rápida instalação, visa
a aumentar a capacidade dos atuais 3,4
milhões de passageiros ao ano para 5
milhões. Atualmente, o aeroporto opera
abaixo da capacidade. Em 2012, foram
contabilizados 1,9 milhão de
passageiros.Os módulos (de embarque,
desembarque, check-in e check-out) vão
ampliar a área do terminal de 6,2 mil
metros quadrados para 11,1 mil metros
quadrados.O edital com a documentação da
licitação pode ser acessado na internet
na página
http://licitacao.infraero.gov.br/portal_licitacao/servlet/DetalheLicitacao?idLicitacao=52090.
// A KLM
desenvolve um
aplicativo que permite aos sues
passageiros montarem guias turísticos
personalizados.
No endereço
www.mustseemap.klm.com,
o internauta pode pedir dicas para seus
amigos de lugares como restaurantes,
bares e pontos turísticos na cidade para
onde pretende viajar. As dicas devem ser
enviadas via e-mail, Twitter ou Facebook
e com elas, o usuário poderá montar um
mapa personalizado que será entregue em
sua residência após três semanas do
pedido. O serviço é gratuito.
// A MTU
Aero Engines, uma das maiores empresas
de aeronáutica da Alemanha, anunciou
nesta quinta-feira que assinou um acordo
de manutenção no valor de US$ 440
milhões com a Gol.
Segundo a empresa alemã informou
por meio de um comunicado, este novo
contrato, que implica em monopólio e tem
um período de vigência de cinco anos,
cobre a manutenção dos motores tipo
CFM56-7B já instalados da Gol.
// O
bancos Credit Suisse e Deutsche Bank
foram escolhidos pela
Gol (GOLL4) para liderar o IPO
(Oferta Pública Inicial, na sigla em
inglês) da Smiles. As informações são da
coluna Radar Online, de Lauro Jardim. A
operação, que deve acontecer ainda no
primeiro semestre deste ano, foi
anunciada no final de dezembro, quando a
Gol comunicou a
segregação das atividades do
programa de relacionamento Smiles, que
passaram a ser conduzidas pela nova
empresa Smiles S.A.
O
IPO da Smiles pode ajudar a
melhorar a situação da Gol, que essa
semana viu suas ações caírem 3,54%,
pressionadas pela possibilidade do setor
aéreo sofrer intervenção do governo
federal. // A diretora da Lufthansa para
o Brasil, Annette Taeuber, confirmou a vinda
do Airbus 380 para o Brasil. A empresa prevê
o início das operações já para o próximo ano
na rota Guarulhos - Frankfurt. Para 2013, a aérea pretende trazer
também o Boeing 747-8 Intercontinental. "Nos
últimos 18 meses, ampliamos nossa oferta no
Brasil em 75%. Pretendemos crescer 10% com o
início da operação do 747-8 e 49% com a
chegada do A380 no território brasileiro",
revelou a diretora.
Em colunas minha anterior já havia informado
dessa intenção da principal companhia aérea
da Europa.
FONTES:
Portal Brasil, Exame Aviação, ANAC, Infraero, TAM, GOL,
AZUL, Avianca, PressTur,
Boeing, Embraer, Airbus, ABEAR, PanRotas,
http://desastresaereosnews.blogspot.com.br e
http://culturaaeronautica.blogspot.com.br/.
Rapidinhas...
- Luiz Razia conseguiu uma vaga como piloto titular na fórmula 1 em 2013. Tudo bem que a Marussia não é lá essas coisas, mas pelo menos o jovem baiano poderá se adaptar aos circuitos e aos GPs de fórmula 1 para, quem sabe, em anos vindouros, sentar num cockpit mais competitivo. Apesar de sobrar uma vaga ainda a ser anunciada, na boa Force India, as chances de Bruno Senna, lamentavelmente, praticamente terminaram. É uma pena porque Bruno teve um bom ano em 2012 e também leva uma boa cota de patrocínio, mas a fórmula 1 é dura: nesse ano já são cinco estreantes com muito dinheiro e nem todos com talento suficiente - aliás, tirando Razia nenhum deles pode ser ao menos comparado com Bruno Senna e Timo Glock, que perderam seus lugares como titulares. O alemão vai correr na equipe oficial da BMW no DTM.
- Ex-prefeito de Belo Horizonte e ex-governador de Minas Gerais, o deputado federal Eduardo Azeredo (PSDB-MG), presidente da Executiva Nacional do partido em 2005, criticou as penas impostas no julgamento do mensalão e disse que o STF foi "duro" na condenação dos petistas.
Eduardo Azeredo não é lá o mais honesto de todos e já foi indiciado em falcatruas quando presidente do SERPRO - talvez daí a sua "preocupação". Na verdade o STF foi brando demais com petistas que roubaram bilhões do país e continuam soltos enquanto ladrões de galinha estão presos. É uma piada essa justiça corporativista do país.
-
O ex-ministro José Dirceu reforçou o discurso de que não só continuará
recorrendo contra a decisão do STF (Supremo Tribunal Federal) no
julgamento do mensalão – e que mantém o petista em liberdade – como vai
continuar percorrendo o país e denunciando o que considera um
desrespeito à democracia. "A Ação Penal 470, o mentirão, e não
mensalão, não foi concluída. Se estivesse, estaríamos presos". Na
verdade só não estão presos porque esse Código Penal brasileiro é muito
brando e não há vontade e, principalmente, interesse político para que ele
seja revisto e atualizado senão 80% desses políticos estariam atrás das grades.
Dirceu, que já enganou até a própria família, ainda disse: "Getúlio Vargas foi levado ao suicídio porque um mar de lama
existia por debaixo do Palácio do Catete (então sede do governo
federal, no Rio de Janeiro). Mas o povo deu a resposta no dia 25
de agosto, indo para as ruas. Depois elegeram Juscelino
Kubitschek e João Goulart, de vice, que era o herdeiro de
Getúlio Vargas. Nós elegemos dois presidentes. É sintomático",
afirmou.
A
situação
é outra,
o
julgamento
é outro
e ele é,
sim,
muito
cara de
pau em
fazer
uma
comparação
tosca
dessas
que só
demonstra
que não
entende
nada de
história
do
Brasil.
Para mim
esses
ex-guerrilheiros,
todos,
petistas
ou não,
devem
ser
julgados,
condenados
e presos
pelo
desserviço
que
prestaram
ao país
no
passado
recente.
Quinzena
que vem tem mais....
Abraços,
Fernando
Toscano
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Editor do Portal Brasil