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E D I T O R I A L
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Fernando Toscano - Editor-Chefe do Portal Brasil - www.portalbrasil.net

Bolívia vai demandar o Chile na Corte de Haia - A Bolívia vai apresentar nos próximos dias uma demanda contra o Chile perante a Corte Internacional de Justiça (CIJ) de Haia para conseguir uma saída ao Oceano Pacífico depois de perder seu litoral há 134 anos em uma guerra com o país, anunciou neste sábado o presidente Evo Morales. "Estamos preparados para ir aos tribunais internacionais, razão pela qual decidi que nos próximos dias uma comissão vai viajar para Haia [na Holanda] para apresentar uma demanda [contra o Chile] para retornar ao mar com soberania", disse ele em um discurso pelo Dia do Mar.

Ele explicou que seu país decidiu buscar uma solução através de mecanismos de ajuste pacífico de controvérsias do direito internacional depois de seguidos fracassos em negociações bilaterais que acontecem desde o século XX pela atitude "dilatória, obstrucionista e arrogante" do Chile. Da mesma forma, ele saudou a decisão da assembleia legislativa que acaba de aprovar uma lei pela qual a Bolívia retira uma reserva ao Pacto de Bogotá de 1948, que "aplaina o caminho" para iniciar a demanda. O Chile alega que não tem problemas territoriais pendentes com a Bolívia desde que os dois países assinaram um tratado em 1904.

La Paz vem sinalizando nos últimos anos que Santiago não cumpre acordos que garantem o livre trânsito por portos no norte chileno combinados nesse tratado e que seriam a base da demanda. O Pacto de Bogotá, também conhecido como Tratado Americano de Soluções Pacíficas, obriga aos signatários a resolver seus conflitos através de meios pacíficos, podendo apelar a tribunais internacionais.

A Bolívia apresentou uma reserva pois considera que os procedimentos pacíficos podem também ser aplicados às controvérsias emergentes de assuntos resolvidos por acerto das partes (tratados), quando esse acerto afeta interesses vitais de um Estado. O Chile se opôs a essa reserva.

Morales já antecipou há dois anos que apelaria aos tribunais internacionais e durante esse tempo formou uma equipe jurídica para preparar a demanda. O tribunal de Haia estuda outra demanda do Peru de 2008 contra o Chile por limites marítimos. A controvérsia entre os três países tem origem na Guerra do Pacífico (1879-1883), que confrontou o Chile com Bolívia e Peru, aliados. Os bolivianos perderam seu litoral e os peruanos, os territórios ao sul. Morales disse que a decisão de seu governo não deve ser considerada como "gesto não amistoso", porque a "Bolívia sempre negociou com boa fé". O Chile disse que as diferenças surgidas da guerra foram superadas com o Tratado de 1904, que não vai ceder um corredor com soberania, como demanda a Bolívia, e que outorgou a esse país todas as facilidades de trânsito e portuárias para seu comércio exterior por portos do norte chileno. A tensão diplomática aumentou seu tom desde o começo do ano e envolveu Morales e seu par chileno Sebastián Piñera em uma polêmica pública.
FONTE: Associated Press.

Turismo - brasileiros continuam gastando muito no exterior - Os gastos dos turistas brasileiros no exterior somaram US$ 1,858 bilhão em fevereiro deste ano, informou nesta sexta-feira o Banco Central (BC). É o maior resultado da série histórica para esse mês desde 1969. O recorde para todos os meses do ano foi registrado em janeiro deste ano (US$ 2,293 bilhões). Em fevereiro do ano passado, os brasileiros gastaram em viagens internacionais US$ 1,753 bilhão. No acumulado de 2012, os turistas brasileiros gastaram US$ 22,233 bilhões, o maior valor já registrado em um ano. Já os turistas estrangeiros deixaram no Brasil em fevereiro US$ 622 milhões, ante US$ 624 milhões no segundo mês de 2012. A diferença entre o que gastaram os turistas brasileiros no exterior e o que deixaram os estrangeiros no Brasil é uma saída líquida de US$ 1,236 bilhão em fevereiro, ante US$ 1,129 bilhão no mesmo período do ano passado. Para o acumulado deste ano, a autoridade monetária espera uma saída de US$ 16,3 bilhões por esse canal.

Aviação Comercial - "Notícias quentíssimas" da aviação comercial no Brasil e no mundo:

Novo aeroporto de Viracopos (previsão: 2014). Imagem: "Aeroportos Brasil Viracopos".O novo terminal de passageiros do Aeroporto de Viracopos terá capacidade para receber 14 milhões de pessoas por ano. A previsão é que as obras sejam concluídas em maio de 2014, segundo a concessionária. O novo prédio terá 28 pontes de embarque, um edifício-garagem com 4 mil vagas, novas pistas de taxiamento e um novo pátio para aeronaves. Segundo o presidente da Aeroportos Brasil Viracopos, Luiz Alberto Küster, serão investidos R$ 2,06 bilhões nas obras (imagem ao lado). // A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) vai fechar 149 torres de controle do tráfego aéreo a partir de 7 abril para cumprir as exigências estabelecidas por um programa de cortes automáticos de gastos. Outras 40 torres que também tinham seu fechamento previsto permanecerão abertas, informou a agência em comunicado. // Saiu os dados das companhias aéreas relativos ao mês de fevereiro/13. A TAM, líder, transportou 2.636.462 passageiros com taxa de ocupação de 75,1% e 41,8% de participação no mercado doméstico. A seguir vieram: GOL (2.156.910 passageiros, 64,9% de taxa de ocupação e 34,2% do mercado doméstico), Azul (737.139 passageiros, 78,5% de ocupação e 11,7% do mercado), Avianca (437.834 passageiros, 80,7% de taxa de ocupação e 6,9% do mercado) e TRIP (324.836 passageiros, 74,9% de taxa de ocupação e 5,1% do mercado). É aquilo que eu já havia falado: A GOL é a pior de todas; a mais mal administrada e só não vê isso quem não quer. // A companhia Ethiopian Airlines recebeu autorização para operar serviço de transporte aéreo internacional regular de passageiro, carga e mala postal no Brasil. Em simulação no site da empresa já é possível comprar bilhetes para voar a partir de junho de São Paulo e do Rio de Janeiro para Adis Abeba, capital da Etiópia. O voo faz escala em Lomé, capital do Togo. Existe a possibilidade de utilização dos novíssimos Boeing 787 nesse percurso. // O construtor aeronáutico europeu Airbus fechou o maior contrato da história da aviação civil com o pedido de 234 aviões A320 por um total de 18,4 bilhões de euros (24,05 bilhões) feito pela companhia indonésia de baixo custo Lion Air. O pedido inclui 109 aviões A320 Neo, a futura versão ecológica da aeronave, 65 aviões A321 Neo e 60 A320, o modelo atual. O contrato representa 5.000 empregos na França ao longo de dez anos, segundo a presidência francesa. Segundo o governo francês, os aviões Neo serão entregues a partir de 2016 e os modelos clássicos a partir do próximo ano. // A Ryanair anunciou uma encomenda de 175 aviões de passageiros à Boeing, um negócio de 15,6 bilhões de dólares que vai permitir à irlandesa consolidar sua posição como a companhia aérea de baixo custo líder na Europa. O negócio vai aumentar a frota da Ryanair para cerca de 400 aviões, ante os atuais 300, já que 75 aeronaves sairão de linha. O modelo 737-800, referência na indústria, é avaliado em 89,1 milhões de dólares a preço de tabela, mas grandes encomendas trazem grandes descontos e especialistas da indústria dão ao avião um valor aproximado de 40 milhões de dólares. Essa é a maior aquisição feita por uma empresa europeia à indústria norte-americana Boeing em toda a sua história. // A Boeing escolheu a General Electric como sua parceira única de motores para o futuro avião 777x, indicando que a fabricante norte-americana de aviões está seguindo adiante com a próxima geração de seu avião mais rentável. A norte-americana Pratt & Whitney, da United Technologies, e a inglesa Rolls-Royce forneceram os motores para as versões anteriores do 777, mas a GE conseguiu ser o fornecedor único para as versões de maior alcance da aeronave, que começaram a voar em meados dos anos 2000. // O conselho supervisor da Lufthansa aprovou a compra de 108 aviões, da Boeing e da Airbus, com preço de tabela de 9 bilhões de euros (11,7 bilhões de dólares). O pedido inclui seis aviões Boeing 777-300s e duas unidades do gigantesco A380. O anúncio ocorre no mesmo dia em que a Airbus entregou seu centésimo A380, à Malaysia Airlines. A Lufthansa tem agora 10 unidades do A380 em operação e 14 pedidos. A encomenda da Lufthansa também inclui 30 aeronaves A320 Neo, e o conselho da transportadora deu permissão para concluir negociações para 70 aviões Airbus A320/321 Neo. O novo 777-300, da Boeing, será usado pela empresa Swiss, da Lufthansa, enquanto os A380s e A320 serão utilizados pela marca principal Lufthansa. // A Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (inteligentes???) encontra dificuldades em seu plano de retornar à lucratividade. A empresa tem sido a que voa com as aeronaves mais vazias do País. Mesmo depois de reduzir o número de voos, o que é péssimo no meu entendimento (espaço perdido raramente se recupera e ainda fortalece a concorrência), a Gol divulgou taxa de ocupação de apenas 64,9% de seus assentos domésticos em fevereiro, período de pico para as viagens de Carnaval. A Tam, unidade da Latam Airlines Group SA, principal concorrente da Gol no mercado doméstico, teve uma taxa de ocupação de 75,1 por cento. Mais cortes devem acontecer. A Gol trabalha para reduzir as perdas que levaram as ações à queda de 3,6 por cento em 12 meses, terceiro pior desempenho entre os 19 pares da companhia nas Américas, de acordo com dados compilados pela Bloomberg. Isso é fruto de planejamento mal feito, expectativa superestimada, falta de timing e experiência de seus principais gestores e retrato da má-fé com a Webjet e seus funcionários. A empresa está pagando caro pela sua soberba (até no nome). // A Gol inicia a venda de passagens pelo facebook e traz uma novidade: Cliente da companhia aérea poderá visualizar na rede social o perfil da pessoa que irá sentar ao seu lado. De acordo com nota da Gol, o cliente conseguirá ver o perfil da pessoa que irá sentar ao seu lado, desde que autorizado pelo usuário. A empresa informou que possui mais de 1 milhão de seguidores na sua página no Facebook.
FONTES:
Portal Brasil, Exame Aviação, ANAC, Infraero, TAM, GOL, AZUL, Avianca, Boeing, Embraer, Airbus, ABEAR, PanRotas Bloomberg, Agência Reuters,

Rapidinhas...

- Os cientistas russos da vila de Snezhinsk, na região sul dos Urais, souberam transformar ilusões numa realidade, tendo projetado um aparelho invulgar, chamado de scanner holográfico, que, por meio de um laser, pode testar qualquer objeto, por exemplo, um avião, quanto à sua capacidade de resistência. O princípio de funcionamento é muito simples: o laser faz o scan de uma imagem, enquanto a aparelhagem digital transmite dados para o computador. Basta tocar na placa testada para ver expostas na tela todas as alterações ocorridas. No lugar da placa pode ser colocado qualquer objeto. O laser é capaz de fazer o scan de uma partícula mesquinha de alguns microns ou um esférico com um diâmetro de alguns metros. Tudo isso se tornou possível graças a um fenômeno ótico impar que se chama holografia, constata o autor do projeto, Vladimir Gaponov.

- A estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) alcançou um lucro líquido de US$ 4,21 bilhões em 2012, informou Rafael Ramírez, ministro do Petróleo na Venezuela e também presidente da companhia. O número representa um recuo de 6,5% em relação aos US$ 4,5 bilhões apurados em 2011, segundo os números auditados revelados pela companhia em abril. A receita no ano correspondeu a US$ 124,4 bilhões, disse Ramírez, praticamente estáveis em relação a 12 meses antes. Os investimentos somaram US$ 24,5 bilhões em 2012, acrescentou o ministro.

- Com esperança de que o cantor e compositor Dominguinhos possa reagir ao tratamento médico e voltar a falar, andar e até dedilhar o instrumento que o projetou mundo afora e o tornou um clássico do forró, parentes, amigos e fãs do artista participarão dia 24 próximo de um ato em homenagem a ele, no vão livre do Museu de Arte de São Paulo (Masp), na Avenida Paulista. Dominguinhos continua internado no Hospital Sírio-Libanês, em São Paulo, para onde foi transferido no último dia 13 de janeiro depois de receber os primeiros atendimentos no Hospital Santa Joana, no Recife. Com um quadro de saúde delicado por conta de um câncer de pulmão, o sanfoneiro sofreu várias paradas cardíacas, no fim do ano passado, pouco depois de um show em homenagem ao centenário do "rei do baião", Luiz Gonzaga, em Exú (Pernambuco). Com uma carreira de 50 anos, o sanfoneiro coleciona prêmios, entre eles o Prêmio da Música Brasileira, conquistado em 2008, e o Prêmio Shell de Música, em 2010, com as composições De Volta pro Aconchego, Gostoso Demais e Tenho Sede. Ele foi vencedor também do Grammy Latino com o CD Chegando de Mansinho. Um de seus grandes sucessos - Eu Só Quero um Xodó -, de 1973, teve 250 regravações em vários idiomas entre eles o inglês, holandês e italiano.

Quinzena que vem tem mais....

Abraços,

Fernando Toscano       
Editor do Portal Brasil     

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