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CART - Championship Auto Racing Teams
- Fórmula Mundial 2001 -

Equipes e pilotos

Número/Piloto (País)

Equipe

Chassi

Motor

16 - Michel Jourdain Jr. (México)

Herdez Bettenhausen

Lola

Ford

21 - Luis Carlos Garcia Júnior (Brasil)

Dale Coyne Racing

Reynard

Ford

19 - Michael Krumm (Alemanha)

Dale Coyne Racing

Reynard

Ford

25 - Max Wilson (Brasil)

Arciero Brooke Racing

Reynard

Ford

51 - Adrian Fernandez (México)

Fernandez Racing

Reynard

Honda

52 - Shinji Nakano (Japão)

Fernandez Racing

Reynard

Honda

1 - Gil de Ferran (Brasil)

Marlboro Team Penske

Reynard

Honda

3 - Hélio Castro Neves (Brasil)

Marlboro Team Penske

Reynard

Honda

55 - Tonny Kanaan (Brasil)

Mo Nunn Racing

Reynard

Honda

66 - Alessandro Zanardi (Itália) ****

Mo Nunn Racing

Reynard

Honda

6 - Cristiano da Matta (Brasil)

Newman/Haas Racing

Lola

Toyota

11 - Christian Fittipaldi (Brasil)

Newman/Haas Racing

Lola

Toyota

17 - Maurício Gugelmim (Brasil)

PacWest Racing Group

Reynard

Toyota

18 - Scott Dixon (Nova Zelândia)

PacWest Racing Group

Reynard

Toyota

20 - Roberto Pupo Moreno (Brasil)

Patrick Racing

Reynard

Toyota

40 - Jimmy Vasser (Estados Unidos)

Patrick Racing

Reynard

Toyota

32 - Patrick Carpentier (Canadá)

Player's Forsythe Racing Team

Reynard

Ford

33 - Alexandre Tagliani (Candá)

Player's Forsythe Racing Team

Reynard

Ford

22 - Oriol Servia (Espanha)

PPI Motorsports

Lola

Ford

4 - Bruno Junqueira (Brasil)

Target / Chip Ganassi Racing

Lola

Toyota

12 - Nicolas Minassian (França)
Memmo Gidley (Estados Unidos) *

Target / Chip Ganassi Racing

Lola

Toyota

26 - Paul Tracy (Canadá)

Team Kool Green

Reynard

Honda

27 - Dario Franchitti (Escócia)

Team Kool Green

Reynard

Honda

39 - Michael Andretti (Estados Unidos)

Team Motorola

Reynard

Honda

7 - Maximiliano Papis (Itália)

Team Rahal

Lola

Ford

8 - Kenny Brack (Suécia)

Team Rahal

Lola

Ford

5 - Tora Takagi (Japão)

Walker Racing

Reynard

Toyota

77 - Bryan Herta (Estados Unidos)

Zakspeed/Forsythe Racing

Lola

Toyota

(*) Memmo Gidley substituiu a Nicolas Minassian a partir do GP de Portland, em 24.06.2001.
(**) A equipe Dale Coyne competiu apenas nas 4 primeiras provas do ano.
(***) Townsend Bell, líder da Fórmula Indy Lights estreiou a partir da 16ª etapa, na Alemanha, no 3° carro da Patrick.
(****) Casey Mears assumiu o lugar de Alex Zanardi, a partir da 17ª etapa, em Houston, Estados Unidos.

Classificação final:

1°) Gil de Ferran (Brasil) - 199 pontos, 2 vitórias (CAMPEÃO)Kenny Brack (www.portalbrasil.net)
2°) Kenny Brack (Suécia) - 163 pontos, 4 vitórias
3°) Michael Andretti (Estados Unidos) - 147 pontos, 1 vitória

4°) Hélio Castro Neves (Brasil) - 141 pontos, 3 vitórias
5°) Cristiano da Matta (Brasil) - 140 pontos, 3 vitórias   
6°) Massimiliano Papis (Itália) - 107 pontos, 2 vitórias
7°) Dario Franchitti (Escócia) - 105 pontos, 1 vitória
8°) Scott Dixon (Nova Zelândia) - 98 pontos, 1 vitória
9°)
Tony Kanaan (Brasil) - 93 pontos
10°) Patrick Carpentier (Canadá) - 91 pontos, 1 vitória
11°) Alex Tagliani (Canadá) - 80 pontos
12°) Jimmy Vasser (Estados Unidos) - 77 pontos
13°)
Roberto Pupo Moreno (Brasil) - 76 pontos, 1 vitória
14°) Paul Tracy (Canadá) - 73 pontos
15°) Christian Fittipaldi (Brasil) - 70 pontos

16°) Bruno Junqueira (Brasil) - 68 pontos, 1 vitória                                                                                                                  
   Kenny Brack, vice-campeão
17°) Memmo Gidley (Estados Unidos) - 65 pontos                                                                                                            
18°) Adrian Fernandez (México) - 45 pontos
19°) Oriol Servia (Espanha) - 42 pontos
                                                          
20°) Michel Jourdain Jr. (México) - 30 pontos
21°) Tora Takagi (Japão) - 29 pontos                                                                          
22°) Bryan Herta (Estados Unidos) - 28 pontos                                                                  
23°) Alessandro Zanardi (Itália) - 24 pontos                                                      
24°) Maurício Gugelmin (Brasil) - 17 pontos
25°) Max Wilson (Brasil) - 12 pontos
26°) Shinji Nakano (Japão) - 11 pontos

27°) Casey Mears (Estados Unidos) - 7 pontos
28°) Nicolas Minassian (França) - 7 pontos

29°) Alex Barron (Estados Unidos) - 4 pontos
30°) Townsend Bell (Estados Unidos) - 1 ponto.


(*) Pontos extras:
Hélio Castro Neves - 8 pontos extras (três poles e cinco vezes o maior número de voltas em 1°). Kenny Brack - 6 pontos extras (duas poles e quatro vezes o maior número de voltas em 1°); Tonny Kannaan - 1 ponto extra (pole); Maximiliano Papis - 4 pontos extras (pole e três vezes o maior número de voltas em 1°); Maurício Gugelmim - 1 ponto extra (pole); Cristiano da Matta - 1 ponto extra (maior número de voltas em 1°);   Bruno Junqueira - 1 ponto extra (pole); Memmo Gidley - 1 ponto extra (maior número de voltas em 1°); Gil de Ferran - 8 pontos extras (quatro poles e quatro vezes o maior número de voltas em 1°); Alex Tagliani - 3 pontos extras (duas poles e maior número de voltas em 1°) e Roberto Pupo Moreno - 2 pontos extras (uma pole e maior número de voltas em 1°).
 

     Em Milwaukee (5ª etapa), em Michigan (10ª etapa) e em Rockingham (Inglaterra - 17ª etapa), o grid de largada foi definido por ordem de classificação no campeonato e nos treinos livres de 6ª feira respectivamente, pois choveu nos  treinos (em circuitos ovais, não se treina nem tem corrida quando há chuva, por medida de segurança). Na 16ª etapa, no superspeedway de Lausitzring, na Alemanha, não houve treino de classificação em razão das chuvas nos treinos livres. Como ninguém conhecia a pista (é a 1ª prova da Fórmula Mundial na Europa), os organizadores, por segurança resolveram que não haveria treinos de classificação, apenas treinos livres e que a ordem de largada seria pela posição no campeonato que até aqui tinha como líderes, Gil de Ferran, Kenny Brack, Hélio Castro Neves e Michael Andretti. Por esses motivos,  nenhum piloto ganhou o ponto extra pela pole-position em nenhuma das três provas (Kenny Brack em três e Gil de Ferran na outra).

    Paul Tracy foi penalizado após o GP de Laguna Seca (19ª etapa) e perdeu 3 (três) pontos na classificação do campeonato, além de pagar multa de US$ 50,000.00 em razão de acidentes com Hélio Castro Neves, Maurício Gugelmim e Michael Andretti. Com isso a equipe Kool Green e o Canadá (Copa das Nações) também perderam 3 pontos cada.

Sistema de Pontuação:
  
  Do 1° ao 12° são adicionados pontos, na seguinte sequência: 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 e 1. O pole-position ganha um ponto extra, bem quem ficar o maior número de voltas na liderança durante a prova.

Classificação por equipes:

1) Penske (Gil de Ferran e Hélio Castro Neves) - 340 pontos, 5 vitórias (CAMPEÃ)Maximiliano Papis (www.portalbrasil.net)
2) Rahal (Kenny Brack e Massimiliano Papis) - 270 pontos, 6 vitórias

3) Newman Haas (Cristiano da Matta e Christian Fittipaldi) - 210 pontos, 3 vitórias
4) Kool Green (Dario Franchitti e Paul Tracy) - 178 pontos, 1 vitória
5) Forsythe (Patrick Carpentier e Alex Tagliani) - 171 pontos, 1 vitória
6) Patrick (Jimmy Vasser e Roberto Pupo Moreno) - 153 pontos, 1 vitória (*)

7) Motorola Green (Michael Andretti) - 147 pontos, 1 vitória

8) Chip Ganassi (Bruno Junqueira e N. Minassian/Memmo Gidley) - 140 pontos, 1 vitória
9) Pacwest (Maurício Gugelmin e Scott Dixon) - 115 pontos, 1 vitória
10) Mo Nunn (Tony Kanaan e Alex Zanardi/Casey Mears) - 124 pontos
11) Fernandez (Adrian Fernandez e Shinji Nakano) - 56 pontos                                                                                                                   Massimiliano Papis

12) PPI MotorSports (Oriol Servia) - 40 pontos
13) Herdez (Michel Jourdain Jr.) - 24 pontos                                  
14) Walker (Tora Takagi) - 29 pontos                                                                                            
15) Zakspeed (Bryan Herta) - 28 pontos                                                                                          
16) Arciero Brooke (Max Wilson e Alex Barron) - 16 pontos                                                                      
17) Dale Coyne (Michael Krumm e Luís Carlos Garcia Júnior) - 0 ponto.

(*) Nicolas Minassian foi substituído por Memmo Gidley a partir da 7ª etapa, em Portland.
(**) A equipe Dale Coyne competiu apenas nas 4 primeiras provas do ano.

(***) Alex Barron substituiu Max Wilson nas duas últimas etapas.

Sistema de pontuação:
   São somados todos os pontos dos pilotos da mesma equipe.

Copa das Nações:

1°) Brasil - 341 pontos, 10 vitórias                                    
2°) Estados Unidos - 240 pontos, 1 vitória
3°) Canadá - 184 pontos, 1 vitória
4°) Suécia - 163 pontos, 4 vitórias
5°) Itália - 118 pontos, 2 vitórias

6°) Escócia - 105 pontos, 1 vitória
7°) Nova Zelândia - 98 pontos, 1 vitória
8°) México - 72 pontos
9°) Espanha - 42 pontos

10°) Japão - 42 pontos
11°) França - 7 pontos.

Sistema de Pontuação:
    
São somadas as melhores posições de cada
piloto de cada país, por prova, incluindo os pontos de
pole e de número de voltas em 1°.                                     

Campeonato por chassis:

1°) Reynard (Inglaterra) - 378 pontos - 10 vitórias
2°) Lola (Estados Unidos) - 335 pontos - 10 vitórias

Campeonato por motores:

1°) Honda (Japão) - 342 pontos - 7 vitórias
2°) Toyota (Japão) - 308 pontos - 6 vitórias
2°) Ford (Estados Unidos) - 298 pontos - 7 vitórias

(*) São somados os pontos do melhor classificado em cada prova, por motores e por chassis.

(**) Todas equipes utilizam pneus Firehawk, produzidos pela Firestone.

Calendário da temporada 2001

1) 11/Março - Monterrey (México) - autódromo Dario Franchitti (www.portalbrasil.net)
2) 08/Abril - Long Beach (Estados Unidos) - circuito de rua
3) 29/Abril - Texas 600 (Estados Unidos) - circuito oval (*) - Cancelada
4) 06/Maio - Nazareth (Estados Unidos) - Circuito oval
5) 19/Maio - Montegi 500 (Japão) - circuito oval
6) 03/Junho - Milwaukee (Estados Unidos) - circuito oval
7) 17/Junho - Detroit (Estados Unidos) - circuito de rua
8) 24/Junho - Portland 200 (Estados Unidos) - autódromo
9) 01/Julho - Cleveland (Estados Unidos) - autódromo
10) 15/Julho - Toronto (Canadá) - circuito de rua
11) 22/Julho - Michigan 500 (Estados Unidos) - circuito oval
12) 29/Julho - Chicago (Estados Unidos) - circuito oval
13) 12/Agosto - Mid-Ohio 200 (Estados Unidos) - autódromo
14) 19/Agosto - Elkhart Lake -Road America 220 (Estados Unidos) - autódromo                                                                                     Dario Franchitti, da Green
15) 02/Setembro - Vancouver (Canadá) - circuito de rua
16) 15/Setembro - Euro Speedway 500 - (Alemanha) - circuito oval

17) 22/Setembro - Rockingham 500 (Inglaterra) - circuito oval
18) 07/Outubro - Houston (Estados Unidos) - circuito de rua                                                     
19) 14/Outubro - Laguna Seca 300 (Estados Unidos) - autódromo
20) 28/Outubro - Queensland - Surfers Paradise (Austrália) - circuito de rua
21) 04/Novembro - Fontana 500 (Estados Unidos) - circuito oval.

(*) Prova cancelada.

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