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"Panorama da semana"
24 de
setembro de 2006
AUTOMOBILISMO
Destaques da semana
Stock Car - 8ª etapa (Brasília-DF)
A Stock Car chegou a Brasília com os olhos voltados
para o playoff. Mas, ao final dos 50 minutos de prova — marcados por
chuva, garoa e muitas disputas por posições — foi Chico Serra quem comemorou a
vitória. O tricampeão chegou ao Distrito Federal
precisando vencer e torcer contra 11 adversários. A conta não deu certo, mas a
vitória serviu para colocar fim a um tabu que durava três anos.
Segundo colocado no grid, Serra assumiu a liderança quando o
pole, Giuliano Losacco, parou para trocar pneus. O atual bicampeão da
categoria apostou que a chuva que caíra antes da largada persistiria. A escolha
errada custou-lhe qualquer chance de brigar pela vitória.
Líder pela primeira vez no ano, Chico teve de suportar a pressão de três
adversários. Primeiro foi Hoover Orsi quem tentou ultrapassar o veterano. Mas o
sul-mato-grossense, já garantido no playoff, perdeu rendimento e foi
superado por Ingo Hoffmann. O “Alemão”, que teve uma
temporada repleta de problemas, precisava da vitória para garantir a décima vaga
na fase final. Diante da necessidade, reduziu a diferença para Serra. A disputa
pela ponta parecia questão de tempo quando, na 36ª volta, a roda traseira
esquerda do carro desprendeu-se na entrada da reta. Ingo bateu na barreira de
proteção e disse adeus às chances de seu 13º título. O safety-car foi
acionado e os primeiros colocados, reagrupados. Quando
o carro de segurança liberou a pista, com pouco mais de 3min para o fim — a
prova foi decidida no limite de tempo —, Pedro Gomes tornou-se o mais novo
candidato à vitória. Tal qual Ingo, o piloto precisava dos 25 pontos para
conseguir um lugar na fase decisiva. Mas, novamente, Serra segurou a ponta.
Gomes ficou fora do playoff e Hoover Orsi completou o pódio brasiliense.
O último do “1º turno” da Stock Car em 2006. Destaque para o
excepcional público, que mesmo com chuva lotou o autódromo. O recorde ainda é de
2005 quando mais de 60.000 pessoas assistiram a prova debaixo de muito sol.
Final: 1) Chico Serra (SP/OWL/B), voltas em
50:18.723; 2) Pedro Gomes (SP/Sama-GomeSport/B), a
0s193; 3) Hoover Orsi (MS/NasrCastroneves/B), a 0s604;
4) Thiago Camilo (SP/Vogel/A), a 0s853; 5)
Ricardo Mauricio (SP/Katalogo/L), a 1s083; 6) Rodrigo
Sperafico (PR/Neosoro-JF/A), a 3s162; 7) Valdeno Brito
(PB/L&M/A), a 6s831; 8) Felipe Maluhy (SP/Terra
Avallone/L), a 7s275; 9) Ruben Fontes (GO/Neosoro-JF),
a 7s535; 10) Allam Khodair (SP/Sorriso-Boettger/A), a
7s912; 11) Nonô Figueiredo (SP/Scuderia 111/A), a
8s179; 12) Luis Felipe Gama (SP/Scuderia 111/A), a
9s121; 13) Alceu Feldmann (PR/Sorriso-Boettger/A), a
9s401; 14) Popó Bueno (RJ/Hot Car/A), a 9s486;
15) Duda Pamplona (RJ/Officer Pamplona's/L), a 10s463;
16) Thiago Marques (PR/Petrobras-Action Power/A), a 11s826;
17) Carlos Alves (SP/CA Competition/B), a 12s337;
18) Júlio Campos (PR/RS/A), a 13s312; 19)
Renato Jader David (SP/RC3 Bassani/A), a 14s257; 20)
Mateus Greipel (SC/RC3 Bassani/A), a 19s215; 21)
Christian Fittipaldi (SP/RC3 Bassani/A), a 22s745; 22)
Giuliano Losacco (SP/Medley-A.Mattheis/A), a 1min00s639;
23) Luciano Burti (SP/Petrobras-Action Power/B), a 1 volta;
24) Wellington Justino (GO/L&M/A), a 1 volta;
25) Mano Rola (CE/Powertech/A), a 1 volta; 26) Fábio
Carreira (SP/Carreira/A), a 2 voltas; e 27) David
Muffato (PR/NasrCastroneves/B), a 3 voltas.
Legenda: A — Astra (Chevrolet) | B — Bora
(Volkswagen) | L — Lancer (Mitsubishi).
Classificação, 8/12 etapas: 1) Cacá Bueno, 116
pontos; 2) Hoover Orsi, 101;
3) Thiago Camilo, 93; 4) Rodrigo Sperafico, 66;
5) Giuliano Losacco, 66; 6) Felipe Maluhy, 64;
7) Alceu Feldmann, 58; 8) Antonio Jorge Neto,
55; 9) Ricardo Maurício, 51;
10) Guto Negrão, 45; 11) Pedro Gomes, 44;
12) Ruben Fontes, 41; 12) Popó Bueno, 41;
14) Chico Serra, 39; 15) Duda Pamplona, 34;
16) David Muffato, 29; 17) Nonô Figueiredo, 27;
18) Valdeno Brito, 25; 19) Ingo Hoffmann, 22;
20) Allam Khodair, 22.
(*) Os dez primeiros classificados para o playoff final e apenas estes podem
conquistar o título de 2006.
Campeonato Mundial FIA Gran Turismo - brasileiro lidera
A temporada do Campeonato Mundial FIA Gran Turismo terá no
próximo domingo (1º) a oitava e antepenúltima etapa, no circuito húngaro
de Budapeste. A corrida deverá definir a lista das duplas ou trios que irão
compor a disputa direta pelos títulos das categorias GT1 e GT2 nas duas etapas
seguintes do campeonato, marcadas para os dias 15/10 em Adria, na Itália, e
18/11, em Dubai, nos Emirados Árabes.
RAPIDINHAS...
- Fórmula 1 / 2007: Narain Karthikeyan continua
na Williams em 2007. Nesta quinta-feira (28), a Xangai, a equipe confirmou a
renovação do contrato do indiano como piloto de testes. O primeiro representante
do país de Gandhi na Fórmula 1 estreou no ano passado, pela Jordan. Sem vaga no
fim do ano e com um cardápio atraente de patrocinadores, foi parar na equipe
inglesa, mas pouco treinou — era quarto piloto, pois Alexander Wurz tinha a
primazia nos testes. - Nelsinho Piquet:
Nelsinho Piquet passou o último dia de treinos em Silverstone trabalhando no
acerto do R26 e aprendendo um pouco mais sobre o carro da Renault. Também foi a
sessão em que ele mais andou, completando 86 voltas (o equivalente a 442,126
km). Nos três dias, o brasileiro percorreu o total de 1.182,43 km. Nelsinho foi
o mais rápido em dois dos três dias de treinos com diversos pilotos na pista. - Parapente:
A 3ª e última etapa do Campeonato Brasileiro de Parapente
acontecerá em Cambuquira, no Sul de Minas Gerais. As provas ocorrerão no Pico do
Piripau, a quase 1.400 metros de altitude, de 08 a 14 de outubro e definirão o
vencedor da temporada 2006. A competição contará com a participação dos
principais pilotos do ranking nacional, inclusive o grupo de elite formado pelos
10 primeiros classificados. O embate mais emocionante no masculino deverá ser
travado entre os três primeiros colocados, o capixaba Frank Brown (9.965
pontos), o gaúcho Luciano Tcacenco (8.564) e o paulista Caio Zamboni (8.540),
embora não se descarte a possibilidade de haver outros "pegas" sensacionais em
decorrência do alto nível dos pilotos.
- Bodyboard: A praia do Farol de São Thomé, em Campos dos Goytacazes,
litoral norte do Rio de Janeiro, será palco da 4ª etapa do Circuito Brasileiro
de Bodyboard 2006. A competição, que acontece entre os dias 13 e 15 de outubro,
vai distribuir um total de R$ 15 mil reais em premiação para a categoria
profissional e 1000 pontos no ranking. A organização está preparando,
além de uma excelente estrutura, shows durante os dias de competição. Na
quinta-feira (12) terá a apresentação do cover oficial do grupo Legião Urbana. O
cantor Gabriel O Pensador será a atração de sexta-feira e, para sábado, o
conjunto Blues Band e Tribo Lion subirá no palco do evento.
Um abraço e até a semana que
vem,
O traçado de 4.381 metros não recebe uma corrida do FIA GT desde 2001. “É
uma pista onde a escolha dos pneus pode ser um pouco mais decisiva do que em
outros lugares”, acredita o brasileiro Jaime Melo Júnior, líder da categoria
GT2. “A equipe vai para lá sem muita experiência na pista com esse tipo de
carro, então os treinos livres vão ser muito importantes”.
Melo Júnior e o italiano Matteo Bobbi, seu companheiro na AF Corse, já
conquistaram duas vitórias e três segundos lugares em 2006. Essa seqüência de
resultados, conforme determina o regulamento desportivo, os fez atingir o limite
de 80 quilos de peso extra na Ferrari 430 Maranello. “O nosso carro está bem
mais pesado que os outros, mas ainda rende bem. Uma vitória na Hungria pode
deixar o título bem mais perto da gente”, almeja.
Os líderes da classe T2 somam 59 pontos, oito a mais que a dupla Mika
Salo/Rui Aguas, que também compete pela AF Corse.
Fernando Toscano
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