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F  Ó  R  M  U  L    1     /     2  0  0  9
G P     D A     E S P A N H A
1 0 . 0 5 . 2 0 0 9

GRID DE LARGADA

Pos

Nº

Pilotos

Equipes

Q1

Q2

Q3

Peso - Kg.

1

22

Jenson Button

Brawn-Mercedes

1:20.707

1:20.192

1:20.527

646,0

2

15

Sebastian Vettel

RBR-Renault

1:20.715

1:20.220

1:20.660

651,5

3

23

Rubens Barrichello

Brawn-Mercedes

1:20.808

1:19.954

1:20.762

649,5

4

3

Felipe Massa

Ferrari

1:20.484

1:20.149

1:20.934

655,0

5

14

Mark Webber

RBR-Renault

1:20.689

1:20.007

1:21.049

651,5

6

10

Timo Glock

Toyota

1:20.877

1:20.107

1:21.247

646,5

7

9

Jarno Trulli

Toyota

1:21.189

1:20.420

1:21.254

655,5

8

7

Fernando Alonso

Renault

1:21.186

1:20.509

1:21.392

645,0

9

16

Nico Rosberg

Williams-Toyota

1:20.745

1:20.256

1:22.558

668,0

10

5

Robert Kubica

BMW

1:20.931

1:20.408

1:22.685

660,0

11

17

Kazuki Nakajima

Williams-Toyota

1:20.818

1:20.531

-

676,6

12

8

Nélson Ângelo Piquet

Renault

1:21.128

1:20.604

-

677,4

13

6

Nick Heidfeld

BMW

1:21.095

1:20.676

-

676,3

14

1

Lewis Hamilton

McLaren-Mercedes

1:20.991

1:20.805

-

683,0

15

12

Sébastien Buemi

STR-Ferrari

1:21.033

1:21.067

-

678,0

16

4

Kimi Raikkönen

Ferrari

1:21.291

-

-

673,0

17

11

Sébastien Bourdais

STR-Ferrari

1:21.300

-

-

669,0

18

2

Heikki Kovalainen

McLaren-Mercedes

1:21.675

-

-

657,0

19

20

Adrian Sutil

Force-India Mercedes

1:21.742

-

-

675,0

20

21

Giancarlo Fisichella

Force-India Mercedes

1:22.204

-

-

656,0

(*) Fizemos a opção de divulgar os pesos de cada carro para a largada ao invés do número de voltas. No Q3 os carros devem ir à pista com o peso já definido para a largada (leia-se: "a quantidade de combustível não pode mais ser alterada após os treinos"). No Q1 e Q2 é liberado o uso do combustível e, logicamente, todos andam com tanques quase vazios. A partir do 11º está liberado o uso de qualquer quantidade de combustível nos carros e as equipes têm acesso aos mesmos após os treinos para retirar ou incluir combustível. Os carros dos dez primeiros ficam sob a custódia da FIA e não modem ser mais modificados.
 


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