APÓS A LARGADA HAMILTON USOU O KERS E QUASE CONSEGUE SAIR NA FRENTE. JAIME ALGUERSUARI, COM PROBLEMAS DE EMBREAGEM, LARGOU LENTAMENTE.

ADRIAN SUTIL IRIA MARCAR PONTOS, MAS UM ACIDENTE CAUSADO POR KOVALAINEN TIROU SUAS CHANCES. AQUI, ATRÁS, ROBERT KUBICA E BUTTON NO INÍCIO DA PROVA.

MUITO CONSISTENTE A PROVA DE KIMI RAIKKÖNEN. A FERRARI TEM SE MANTIDO CONSTANTE NAS PROVAS. EM 2010 ESSE LUGAR JÁ TEM DONO: FERNANDO ALONSO.

SEBASTIAN VETTEL COMANDOU TODA A PROVA. MESMO COM UM PEQUENO ERRO DA EQUIPE NO PRIMEIRO PIT STOP, ELE NÃO FOI AMEAÇADO EM MOMENTO ALGUM.

NICO ROSBERG, DE CONTRATO ASSINADO COM A BRAWN GP PARA 2010, NOVAMENTE FEZ EXCELENTE PROVA TERMINANDO EM 5º. JÁ SOMA 34,5 PONTOS NO ANO.

NICK HEIDFELD (BMW) FICOU A PROVA TODA EM QUARTO, MAS NA ESTRATÉGIA DE BOXES E DEVIDO AO SAFETY CAR, O ALEMÃO, FRUSTRADO, ACABOU EM 6º LUGAR.

APÓS A LIBERAÇÃO DO SAFETY CAR, FALTANDO APENAS QUATRO VOLTAS, JENSON BUTTON PRESSIONOU BASTANTE RUBENS BARRICHELLO NO INTUITO DE ULTRAPASSÁ-LO.

DE NOVO A TOYOTA FOI PARA O PÓDIO, DESSA FEZ COM TRULLI, EM 2º, QUE PASSOU HAMILTON NA ESTRATÉGIA DE PITS. VETTEL COMANDOU A CORRIDA SEM ADVERSÁRIOS.