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A I R B U S A - 3 4 0
A
segunda maior aeronave fabricada hoje pela Airbus e, junto com o A380, as únicas com 04 (quatro)
turbinas, é a A340, com 261 passageiros em três classes, ou 239 numa versão super confortável, além de
21,3 toneladas de carga total. O que há de mais moderno em sistemas, segurança e
conforto existe no A340. Além disso são nada menos que 16.100 km de autonomia para vôos
non-stops (sem escalas), com o avião lotado (na versão 500).
A versão para duas classes, pode receber até 380 passageiros (30 + 350) com doth pitch de 40 na classe executiva. A versão standard, para três classes, recebe 261 passageiros (12 + 36 + 213), sendo que na primeira classe o pitch (espaço entre as poltronas) é de 62in - o maior existente em aviação comercial (não consideradas aeronaves especiais ou sob orientação diferenciada).
A TAM opera, desde novembro de 2007, duas aeronaves A340-541, voando entre o Brasil e a Itália (Milão). Desde o 4º trimestre de 2007 o A340 perdeu a posição de maior aeronave fabricada pela Airbus quando esta entregou o 1º A380, maior aeronave do mundo, superando inclusive o famoso "jumbo", Boeing 747.400, para a Singapore Airlines (25.10.2007).
O A340 possui o mesmo sistema fly-by-wire do A330 e possui ETOPS também para 180 minutos. É a segunda aeronave mais cara da Airbus e não possui versão cargueira (a opção nesse caso é o A330). São fabricadas as versões de passageiros A340-500 e A340-600 (As versões A340-200 e A340-300 tiveram a produção interrompida quando do lançamento das versões 500 e 600, mais modernas e eficientes. (Veja o quadro abaixo):
|
Aeronave |
Pedidos |
Entregues |
Encomendados |
Em operação |
Comprimento |
Passageiros |
Peso
Máximo |
Tanque
de |
Autonomia |
|
A340-200/300 |
246 |
246 |
00 |
242 |
63,6 metros |
295 |
275 toneladas |
140,6 mil litros |
13.350 |
|
A340-500 |
35 |
30 |
05 |
30 |
67,9 metros |
313 |
372 toneladas |
214,8 mil litros |
16.100 |
|
A340-600 |
103 |
95 |
08 |
94 |
75,3 metros |
380 |
368 toneladas |
195,8 mil litros |
14.360 |
(*) Versão
standard sugerida pelo fabricante.
(**) Autonomia com capacidade máxima de passageiros.
(**) Posição de aviões pedidos, entregues, encomendados e em operação até
dezembro de 2009.
AIRBUS A340-642 (SÉRIE 600), PREFIXO A7-AGC, DA QATAR AIRWAYS, FOTOGRAFADO, DIA 18.11.2009, NO AEROPORTO CHARLES DE GAULE, EM PARIS. A AERONAVE FAZ A ROTA DUBAI-PARIS-DUBAI. (FOTO/CRÉDITO: PAUL CARLOTTI)
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