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CART - Championship Auto Racing Teams
- Fórmula Mundial 2002 -

13ª etapa - GP de Montreal (Canadá) - 25.08.2002, às 16:00 horas

Grid de largada:

1) Cristiano da Matta (BRA/Newman-Haas/T/L), 1min18s959
2) Dario Franchitti (ESC/Green/L), 1min19s334
3) Bruno Junqueira (BRA/Chip Ganassi/T/L), 1min19s347
4) Patrick Carpentier (CAN/Forsythe/F/R), 1min19s510
5) Kenny Brack (SUE/Chip Ganassi/T/L), 1min19s625
6) Jimmy  Vasser (EUA/Rahal/F/L), 1min19s704
7) Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi/T/L), 1min19s755
8) Alex Tagliani (CAN/Forsythe/F/R), 1min19s841
9) Shinji Nakano (JAP/Fernandez/H/L), 1min19s870
10) Paul Tracy (CAN/Green/H/L), 1min19s871
11)  Christian Fittipaldi (BRA/Newman-Haas/T/L), 1min19s893
12) Toranosuke Takagi (JAP/Walker/R/T), 1min19s981
13) Tony Kanaan (BRA/Mo Nunn/H/L), 1min20s010
14) Oriol Servia (ESP/Patrick/T/R), 1min20s161
15) Michel Jourdain Jr. (MEX/Rahal/F/L), 1min20s162
16) Michael Andretti (EUA/Motorola-Green/H/L), 1min20s732
17) Adrian Fernandez (MEX/Fernandez/H/L), 1min20s756
18) Mario Dominguez (MEX/Bettenhausen/F/L), 1min21s065. 

Pole-position provisória (sexta-feira): Cristiano da Matta ganhou o ponto extra por ter sido o mais rápido (1'19"465).

T = Motor Toyota    H = Motor Honda    F = Motor Ford
R = Chassi Reynard        L = Chassi Lola

Resultado da prova:

1) Dario Franchitti (ESC/Green/R/H), 80 voltas, 1h59min40s938
2) Cristiano da Matta (BRA/Newman-Haas/L/T) a 2s588
3) Tony Kanaan (BRA/Mo Nunn/L/H) a 4s612
4) Paul Tracy (CAN/Green/R/H) a 6s266
5) Jimmy Vasser (EUA/Rahal/L/F) a 6s808
6) Michel Jourdain Jr. (MEX/Rahal/L/F) a 8s104
7) Christian Fittipaldi (BRA/Newman-Haas/L/T) a 13s021
8) Michael Andretti (EUA/Motorola/R/H) a 13s503
9) Shinji Nakano (JAP/Fernandez/L/H) a 1 volta
10) Scott Dixon (NZE/Chip Ganassi/L/T) a 3 voltas/câmbio
11) Alex Tagliani (CAN/Forsythe/R/H) a 3 voltas
12) Adrian Fernandez (MEX/Fernandez/L/H), 69 voltas/acidente
13) Bruno Junqueira (BRA/Chip Ganassi/L/T), 68 voltas/motor
14) Tora Takagi (JAP/Walker/R/T), 64 voltas/câmbio
15) Patrick Carpentier (CAN/Forsythe/R/F), 27 voltas/motor
16) Oriol Servia (ESP/Patrick/R/T), 13 voltas/motor
17) Mario Dominguez (MEX/Bettenhausen/L/F), 11 voltas/motor
18) Kenny Brack (SUE/Chip Ganassi/L/T), 0 volta/acidente


Ponto extra na corrida: 
Dario Franchitti, que liderou 43 voltas.
Média do vencedor: 
174,851 km/hora.

Próxima etapa: 01.09.2002 - Denver (EUA) - 15:00h.

- CLASSIFICAÇÃO -

Classificação do campeonato:

1) Cristiano da Matta (BRA) - L/T, 161 pontos, 6 vitórias
2) Dario Franchitti (ESC) - L/H, 106 pontos, 2 vitórias
3) Patrick Carpentier (CAN) - R/F, 101 pontos, 2 vitórias
3) Bruno Junqueira (BRA) - L/T, 101 pontos, 1 vitória 
5) Christian Fittipaldi (BRA) - L/T, 88 pontos
5) Michel Jourdain Jr. (MEX) - L/F, 88 pontos
7) Michael Andretti (EUA) - L/T, 82 pontos, 1 vitória
7) Alex Tagliani (CAN) - R/F, 82 pontos
9) Paul Tracy (CAN) - L/H, 81 pontos, 1 vitória
10) Kenny Brack (SUE) - L/T, 68 pontos
11) Jimmy Vasser (EUA) - L/F, 67 pontos
12) Scott Dixon (NZE) - L/T, 65 pontos
13) Tony Kanaan (BRA) - L/H, 57 pontos
14) Shinji Nakano (JAP) - L/H, 43 pontos
15) Adrian Fernandez (MEX) - L/H, 40 pontos
16) Tora Takagi (JAP) - R/T, 37 pontos
17) Max Papis (ITA) - L/F, 32 pontos
18) Townsend Bell (EUA) - R/T, 19 pontos
19) Oriol Servia (ESP) - L/T, 16 pontos
20) Mario Dominguez (MEX) - L/F, 15 pontos.

Classificação por Equipes:

1) Newman-Haas (Lola/Toyota) - 249 pontos, 6 vitórias
2) Team Kool Green (Reynard/Honda) - 187 pontos, 3 vitórias
3) Player´s Forsythe (Reynard/Ford) - 183 pontos, 2 vitórias
4) Chip Ganassi (Lola/Toyota) - 182 pontos, 1 vitória
5) Team Rahal (Lola/Ford) - 155 pontos
6) Fernandez Racing - 83 pontos
7) Team Motorola Green (Reynard/Honda) - 82 pontos, 1 vitória
8) Mo Nunn Racing (Reynard/Honda) - 57 pontos
9) Walker Racing (Reynard/Toyota) - 37 pontos
10) Sigma Motorsports (Lola/Ford) - 32 pontos
11) Patrick Racing (Reynard/Toyota) - 22 pontos
12) Herdez Racing (Lola Ford) - 15 pontos
13) PWR (Lola/Toyota) - 13 pontos.

Classificação por motores:

1) Toyota (Japão) - 226 pontos, 7 vitórias
2) Honda (Japão) - 202 pontos, 4 vitórias
3) Ford (Estados Unidos) - 174 pontos, 2 vitórias

Classificação por chassis:

1) Lola (Estados Unidos) - 269 pontos, 9 vitórias
2) Reynard (Inglaterra) - 165 pontos, 4 vitórias

Copa das Nações:

1) Brasil - 222 pontos, 7 vitórias
2) Canadá - 174 pontos, 3 vitórias
3) Estados Unidos - 114 pontos, 1 vitória
4) Escócia - 106 pontos, 2 vitórias
5) México - 100 pontos
6) Suécia - 67 pontos
7) Nova Zelândia - 65 pontos
8) Japão - 57 pontos
9) Itália - 32 pontos
10) Espanha - 16 pontos.

Regulamentos:

A partir da 3ª etapa, decidiu-se pela unificação na contagem de pontos. Assim, prevalece o critério abaixo:

São somados os pontos do melhor classificado por país, por motor e por chassi em cada prova (sem extras).

Na classificação por equipes, soma-se o ponto total dos dois pilotos da equipe (com pontos extras inclusive).

São considerados os pontos extras também na contagem por equipes. Nas demais não. Revisado CART®, 18.08.02.

Observações desta prova:

- O recorde de treinos da pista de Montreal, pertence ao colombiano Juan Pablo Montoya (Williams), quando em junho deste ano virou em 1'12"836, cerca de 6"123 mais rápido que o tempo registrado pelo pole-position da Fórmula Cart, Cristiano da Matta (1'18"959). A Fórmula 1 possui pneus mais macios, controle de tração e muito mais tecnologia, com motores aspirados. A Fórmula Cart possui motores turbinados, pneus slicks, porém bem mais duros, câmbio manual e sem a tecnologia da Fórmula 1. As equipes de ponta da Fórmula 1 chegam a investir cerca de 10 vezes mais que uma de Fórmula Cart, ao ano. De qualquer forma, a Fórmula Cart é a segunda mais rápida do mundo em circuito misto e a mais rápida de todas (mais que a Fórmula 1) em circuitos ovais, por causa dos motores turbos. Foi a primeira comparação real entre as duas categorias, o que era evitado.
- Lideraram mais voltas: Dario Franchitti (43), Cristiano da Matta (35), Michel Jourdain Jr. (1) e Adrian Fernandez (1).
- Cristiano da Matta e Tony Kanaan, erraram em seus cálculos, sendo os únicos a terem parado 4 vezes, contra 3 dos demais.
- Melhores voltas da prova: Dario Franchitti, 1'20"238; Cristiano da Matta, 1'20"303; Bruno Junqueira, 1'20"389; Patrick Carpentier, 1'20"461; Tony Kanaan, 1'20"680; Paul Tracy, 1'20"813; Tora Takagi, 1'20"830; Jimmy Vasser, 1'20"903. Christian Fittipaldi, com 1'21"426, fez a 12ª melhor volta. Para efeito de comparação, o recorde da Fórmula 1 nesta pista é de 1'15"960, com Juan Pablo Montoya, em Junho/2002 (Williams/BMW), cerca de 4"278 mais rápido.

Festa no pódium (Dario Franchitti, Cristiano da Matta e Tony Kanaan).      Michael Andretti, seguido por Michel Jourdain Jr., Mário Dominguez e Patrick Carpentier     

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