Fórmula 1, GP da Alemanha/Hockenheim/2002

Área Cultural	Área Técnica
Ciência e Tecnologia - Colunistas - Cultura e Lazer Educação - Esportes - Geografia - Serviços ao Usuário	Aviação Comercial - Chat - Downloads - Economia Medicina e Saúde - Mulher - Política - Reportagens
Página Principal

- Fórmula 1 -
GP da Alemanha (Hockenheim) - 28.07.2002

Conheça a pista de Hockenheim e todas as estatísticas desta prova ==> Clique aqui
Veja a estatística da fórmula 1 até esta prova ==> Clique aqui

Grid de largada:

1) Michael Schumacher, Ferrari - 1min14s389
2) Ralf Schumacher, Williams/BMW - 1min14s570
3) Rubens Barrichello, Ferrari - 1min14s693
4) Juan Pablo Montoya, Williams/BMW - 1min15s108
5) Kimi Raikkonen, McLaren/Mercedes - 1min15s639
6) Giancarlo Fisichella, Jordan/Honda - 1min15s690
7) Olivier Panis, BAR/Honda - 1min15s851
8) Jarno Trulli, Renault - 1min15s885
9) David Coulthard, McLaren/Mercedes - 1min15s909
10) Nick Heidfeld, Sauber/Ferrari - 1min15s990
11) Jacques Villeneuve, BAR/Honda - 1min16s070
12) Takuma Sato, Jordan/Honda - 1min16s072
13) Jenson Button, Renault - 1min16s278
14) Felipe Massa, Sauber/Petronas - 1min16s351
15) Heinz-Harald Frentzen, Arrows/Ford - 1min16s505
16) Eddie Irvine, Jaguar/Ford - 1min16s533
17) Allan McNish, Toyota - 1min16s594
18) Enrique Bernoldi, Arrows/Ford - 1min16s645
19) Mika Salo, Toyota - 1min16s685
20) Pedro de La Rosa, Jaguar/Ford - 1min17s077
21) Mark Webber, Minardi/Asiatech - 1min17s996

Tempo-limite de 107%: 1min19s596

22) Alex Yoong, 1min19s775, Minardi/Asiatech - desclassificado

(*) A Minardi solicitou à FIA, a liberação de Alex Yoong para correr, mas os fiscais não aceitaram o pedido da equipe.

Resultado final:

1) Michael Schumacher (Ferrari), 67 voltas, em 1h27min52s078
2) Juan Pablo Montoya (Williams), a 10s503
3) Ralf Schumacher (Williams), a 14s446
4) Rubens Barrichello (Ferrari), a 23s195
5) David Coulthard (McLaren), 66 voltas
6) Nick Heidfeld (Sauber), 66 voltas
7) Felipe Massa (Sauber), 66 voltas
8) Takuma Sato (Jordan), 66 voltas
9) Mika Salo (Toyota), 66 voltas.

Abandonaram:

10) Giancarlo Fisichella (Jordan), 59 voltas
11) Kimi Raikkonen (McLaren), 59 voltas
12) Eddie Irvine (Jaguar), 57 voltas
13) Enrique Bernoldi (Arrows), 48 voltas
14) Olivier Panis (BAR), 39 voltas
15) Jarno Trulli (Renault), 36 voltas
16) Jacques Villeneuve (BAR), 27 voltas
17) Jenson Button (Renault), 24 voltas
18) Allan McNish (Toyota), 23 voltas
19) Mark Webber (Minardi), 23 voltas
20) Heinz-Harald Frentzen (Arrows), 18 voltas
21) Pedro de La Rosa (Jaguar), 0 volta.

Melhor volta: Michael Schumacher (Ferrari), 1'16"462 (44ª).
Média do vencedor: 209,263 km/hora.
Próxima etapa: GP da Hungria, Hungaroring - 18.08.2002.

Posições no campeonato:

1) Michael Schumacher (Alemanha), 106 pontos - 9 vitórias
2) Juan Pablo Montoya (Colômbia), 40 pontos
3) Ralf Schumacher (Alemanha), 36 pontos - 1 vitória
4) Rubens Barrichello (Brasil), 35 pontos - 1 vitória
5) David Coulthard (Escócia), 32 pontos - 1 vitória
6) Kimi Raikkonen (Finlândia), 17 pontos
7) Jenson Button (Inglaterra), 11 pontos
8) Nick Heidfeld (Alemanha), 7 pontos
9) Giancarlo Fisichella (Itália), 6 pontos
10) Felipe Massa (Brasil), 4 pontos
10) Jarno Trulli (Itália), 4 pontos
12) Eddie Irvine (Irlanda), 3 pontos
12)Jacques Villeneuve (Canadá), 3 pontos
14) Olivier Panis (França), 2 pontos
14) Mark Webber (Austrália), 2 pontos
14) Mika Salo (Finlândia), 2 pontos
14) Heinz-Harald Frentzen (Alemanha), 2 pontos.

Campeonato de Construtores:

1) Ferrari (Itália), 141 pontos - 10 vitórias
2) Williams (Inglaterra), 76 pontos - 1 vitória
3) McLaren (Inglaterra), 49 pontos - 1 vitória
4) Renault (França), 15 pontos
5) Sauber (Suiça), 11 pontos
6) Jordan (Inglaterra), 6 pontos
7) BAR (Inglaterra), 5 pontos
8) Jaguar (Inglaterra), 3 pontos
9) Minardi (Itália), 2 pontos
9) Toyota (Japão), 2 pontos
9) Arrows (Inglaterra), 2 pontos.

Pneus:

1°) Bridgestone (Japão) - 165 pontos, 10 vitórias
2°) Michelin (França) - 147 pontos, 2 vitórias.

Observações complementares do GP da Alemanha:

- As equipes estão confirmando seus pilotos para 2003. No decorrer da semana do GP da Alemanha e durante a prova, foram confirmados: Mc Laren (Raikkonen e Coulthard, com Alexander Wurz como piloto de testes), Sauber (Nick Heidfeld) e BAR (Jacques Villeneuve e Jenson Button). Ferrari (/Schumacher/Barrichello), Williams (Montoya/Ralf), Renault (Trulli/Fernando Alonso), Toyota (Mika Salo), Jaguar (Pedro de la Rosa) e Jordan (Giancarlo Fisichella) também já estão confirmados para 2003.
- Durante a prova, Peter Sauber ordenou a Felipe Massa que deixasse Nick Heidfeld passá-lo. Massa estava contrariado, pois é a segunda vez que isto acontece este ano (a outra, foi em Nurburgring, quando Massa não acatou a ordem da equipe).
- Rubens Barrichello mais uma vez teve problemas: primeiro no grid. Correu para trocar pelo carro reserva em razão do sistema de seleção de marchas do carro titular não funcionar, saindo do pit, faltando 15 segundos para o fechamento dos boxes. Depois no reabastecimento, que durou quase 22 segundos, contra o tempo normal de 8s5d - a bomba emperrou e não entrava combustível. Barrichello terá até o final do ano o carro reserva exclusivo para ele, na tentativa da equipe em lhe dar o vice-campeonato.
- Melhores voltas da prova: Michael Schumacher (1'16"462) - recorde da nova pista de Hockenheim; Ralf Schuamcher (1'16"513); Juan Pablo Montoya (1'16"693); Rubens Barrichello (1'16"845); David Coulthard (1'17"530); Kimi Raikkonen (1'17"895); Giancarlo Fisichella (1'18"053); Nick Heidfeld (1'18"062); Jarno Trulli (1'18"280); Olivier Panis (1'18"405); Takuma Sato (1'18"448); Mika Salo (1'18"497); Felipe Massa (1'18"562); Eddie Irvine (1'18"859); Enrique Bernoldi (1'19"084); Jacques Villeneuve (1'19"400); Mark Webber (1'19"485); Allan McNish (1'19"587); Jenson Button (1'19"695); Heinz-Harald Frentzen (1'19"995). Pedro de la Rosa não completou a 1ª volta.

FALE CONOSCO ==> CLIQUE AQUI