Fórmula 1, GP da Bélgica / Spa-Francorchamps/2002

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- Fórmula 1 -
GP da Bélgica (Spa-Francorchamps) - 01.09.2002

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Grid de largada:

) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), 1min43s726 (média de 241,837 km/h) - recorde extraoficial
2) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 1min44s150
3) Rubens Barrichello (BRA/Ferrari/B), 1min44s335
4) Ralf Schumacher (ALE/Williams-BMW/M), 1min44s348
5) Juan Pablo Montoya (COL/Williams-BMW/M), 1min44s634
6) David Coulthard (ESC/McLaren-Mercedes/M), 1min44s759
7) Jarno Trulli (ITA/Renault/M), 1min45s386
8) Eddie Irvine (IRL/Jaguar-Cosworth/M), 1min45s865
9) Mika Salo (FIN/Toyota/M), 1min45s880
10) Jenson Button (ING/Renault/M), 1min45s972
11) Pedro de La Rosa (ESP/Jaguar-Cosworth/M), 1min46s056
12) Jacques Villeneuve (CAN/BAR-Honda/B), 1min46s403
13) Allan McNish (ESC/Toyota/M), 1min46s485
14) Giancarlo Fisichella (ITA/Jordan-Honda/B), 1min46s508
15) Olivier Panis (FRA/BAR-Honda/B), 1min46s553
16) Takuma Sato (JAP/Jordan-Honda/B), 1min46s875
17) Felipe Massa (BRA/Sauber-Petronas/B), 1min46s896
18) Nick Heidfeld (BRA/Sauber-Petronas/B), 1min47s272
19) Mark Webber (AUS/Minardi-European/M), 1min47s562
20) Anthony Davidson (ING/Minardi-European/M), 1min48s170.

Limite dos 107%: 1min50s986.

Resultado final (44 voltas):

1 M.SCHUMACHER Ferrari B 44 voltas em 1h21m20s634
2 BARRICHELLO Ferrari B + 01s977
3 MONTOYA Williams BMW M + 18s445
4 COULTHARD McLaren Mercedes M + 19s357
5 R.SCHUMACHER Williams BMW M + 56s440
6 IRVINE Jaguar Cosworth M + 1m17s370
7 SALO Toyota M + 1m17s809
8 VILLENEUVE BAR Honda B + 1m19s855
9 MCNISH Toyota M 1 volta
10 HEIDFELD Sauber Petronas B 1 volta
11 SATO Jordan Honda B 1 volta
12 PANIS BAR Honda B 5 voltas
13 FISICHELLA Jordan Honda B 6 voltas
14 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 7 voltas
15 MASSA Sauber Petronas B 7 voltas
16 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 9 voltas
17 TRULLI Renault M 9 voltas
18 DAVIDSON Minardi Asiatech M 27 voltas
19 BUTTON Renault M 34 voltas
20 WEBBER Minardi Asiatech M 40 voltas

Melhor volta: Michael Schumacher, 1'47"176 (recorde)
Média do vencedor: 226,145 km/hora
Próxima etapa: GP da Itália (Monza) - 15.09.2002

Posições no campeonato:

1) Michael Schumacher (Alemanha), 122 pontos - 10 vitórias
2) Rubens Barrichello (Brasil), 51 pontos - 2 vitórias
3) Juan Pablo Montoya (Colômbia) - 44 pontos
4) Ralf Schumacher (Alemanha), 42 pontos - 1 vitória
5) David Coulthard (Escócia), 37 pontos - 1 vitória
6) Kimi Raikkonen (Finlândia), 20 pontos
7) Jenson Button (Inglaterra), 11 pontos
8) Nick Heidfeld (Alemanha), 7 pontos
8) Giancarlo Fisichella (Itália), 7 pontos
10) Felipe Massa (Brasil), 4 pontos
10) Jarno Trulli (Itália), 4 pontos
10) Eddie Irvine (Irlanda), 4 pontos
13) Jacques Villeneuve (Canadá), 3 pontos
14) Olivier Panis (França), 2 pontos
14) Mark Webber (Austrália), 2 pontos
14) Mika Salo (Finlândia), 2 pontos
14) Heinz-Harald Frentzen (Alemanha), 2 pontos.

Campeonato de Construtores:

1) Ferrari (Itália), 173 pontos - 12 vitórias (CAMPEÃ)
2) Williams (Inglaterra), 86 pontos - 1 vitória
3) McLaren (Inglaterra), 57 pontos - 1 vitória
4) Renault (França), 15 pontos
5) Sauber (Suiça), 11 pontos
6) Jordan (Inglaterra), 7 pontos
7) BAR (Inglaterra), 5 pontos
8) Jaguar (Inglaterra), 4 pontos
9) Minardi (Itália), 2 pontos
9) Toyota (Japão), 2 pontos
9) Arrows (Inglaterra), 2 pontos.

Pneus:

1°) Bridgestone (Japão) - 198 pontos, 12 vitórias
2°) Michelin (França) - 166 pontos, 2 vitórias.

Observações complementares do GP da Bélgica:

- Melhores voltas da prova por piloto: Michael Schumacher (1'47"176) - 233,884 km/hora; Rubens Barrichello (1'48"196); Juan Pablo Montoya (1'49"293); David Coulthard (1'49"398); Ralf Schumacher (1'49"681); Kimi Raikkonen (1'49"764); Jacques Villeneuve (1'49"787); Pedro de La Rosa (1'50"221); Jarno Trulli (1'50"235); Olivier Panis (1'50"275); Felipe Massa (1'50"595); Eddie Irvine (1'50"829); Mika Salo (1'50"832); Takuma Sato (1'50"886); Giancarlo Fisichella (1'50"969); Nick Heidfeld (1'51"013); Jenson Button (1'51"223); Allan McNish (1'51"479); Anthony Davidson (1'51"878); e Mark Webber (1'52"469).
- A maioria das equipes já está fechada para 2002. Felipe Massa, será substituído por Heinz-Harald Frentzen em 2003 e foi convidado a ser piloto de testes. Por enquanto estão confirmados: Ferrari (Michael Schumacher e Rubens Barrichello); Williams (Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya); McLaren (David Coulthard e Kimi Raikkonen); Toyota (Olivier Panis e Jos Verstappen); Sauber (Heinz-Harald Frentzen e Nick Heidfeld); Jordan (Giancarlo Fisichella); Jaguar (Pedro de La Rosa); Renault (Jarno Trulli e Fernando Alonso); BAR (Jenson Button). Há lugares disponíveis ainda: Jaguar (Mark Webber está quase confirmado); Jordan (As maiores chances são de Takuma Sato e Felipe Massa); BAR (Jacques Villeneuve está quase certo); Minardi e Arrows (indefinidos). Enrique Bernoldi e Antônio Pizzonia ainda lutam por um lugar para 2002. Mika Salo decidiu abandonar definitivamente a Fórmula 1 e Allan McNish pode ser o piloto de testes da Toyota em 2002.
- Os grandes destaques da prova foram Felipe Massa, Kimi Raikkonen e Jacques Villeneuve, que andaram muito mais que seus companheiros de equipe. Porém Massa e Raikkonen tiveram os seus motores estourados. A pista de Spa-Francorchamps é muito exigente aos motores, que são exigidos na aceleração máxima em 63% do seu tempo.
- Michael Schumacher é o novo recordista de vitórias em uma mesma temporada em todos os tempos: 10 (dez). Também igualou o recorde de "hat tricks" (ou seja, pole-position, melhor volta e vitória) com Jim Clarck (11). Com 122 pontos, ele deve também bater o maior número de pontos conquistados apenas em um ano, que é dele mesmo (123, em 2001).
- A Ferrari igualou o recorde de dobradinhas em um mesmo ano (06), que era desde 1952. O recorde de dobradinhas na fórmula 1 em um mesmo ano, é da McLaren, da dupla Senna-Prost (10 vezes, em 1988). As maiores dobradinhas da história é da dupla Senna/Prost (14), seguido de Hakkinen/Coulthard (13). A seguir vem Schumacher/Barrichello, com 12.

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