Fórmula 1, GP dos Estados Unidos, 2002

Área Cultural	Área Técnica
Ciência e Tecnologia - Colunistas - Cultura e Lazer Educação - Esportes - Geografia - Serviços ao Usuário	Aviação Comercial - Chat - Downloads - Economia Medicina e Saúde - Mulher - Política - Reportagens
Página Principal

- Fórmula 1 -
GP dos Estados Unidos (Indianápolis) - 29.09.2002

Conheça a pista de Indianápolis e todas as estatísticas desta prova ==> Clique aqui
Veja a estatística da fórmula 1 até esta prova ==> Clique aqui

Grid de largada:

1) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B), 1min10s790 (média de 213,183 km/h)
2) Rubens Barrichello (BRA/Ferrari/B), 1min11s058
3) David Coulthard (ESC/McLaren-Mercedes/M), 1min11s413
4) Juan Pablo Montoya (COL/Williams-BMW/M), 1min11s414
5) Ralf Schumacher (ALE/Williams-BMW/M), 1min11s600
6) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 1min11s633
7) Jacques Villeneuve (CAN/BAR-Honda/B), 1min11s738
8) Jarno Trulli (ITA/Renault/M), 1min11s888
9) Giancarlo Fisichella (ITA/Jordan-Honda/B), 1min11s902
10) Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Petronas/B), 1min11s953
11) Olivier Panis (FRA/BAR-Honda/B), 1min12s161
12) Heinz-Harald Frentzen (ALE/Sauber-Petronas/B), 1min12s191
13) Eddie Irvine (IRL/Jaguar-Cosworth/M), 1min12s282
14) Jenson Button (ING/Toyota/M), 1min12s517
15) Takuma Sato (JAP/Jordan-Honda/B), 1min12s647
16) Allan McNish (ESC/Toyota/M), 1min12s723
17) Pedro de La Rosa (ESP/Jaguar-Cosworth/M), 1min12s739
18) Mika Salo (FIN/Toyota/M), 1min13s213
19) Mark Webber (AUS/Minardi-Asiatech/M), 1min13s639
20) Alex Yoong (MAL/Minardi-Asiatech/M), 1min13s809.

Limite dos 107%: 1'15"745

Resultado final (73 voltas):

1) Rubens Barrichello (BRA/Ferrari/B), 1h31min07s934
2) Michael Schumacher (ALE/Ferrari/B) a 0s011
3) David Coulthard (ESC/McLaren-Mercedes/M) a 7s799
4) Juan Pablo Montoya (COL/Williams-BMW/M) a 9s911
5) Jarno Trulli (ITA/Renault/M) a 56s847
6) Jacques Villeneuve (CAN/BAR-Honda/B) a 58s211
7) Giancarlo Fisichella (ITA/Jordan-Honda/B), 72 voltas
8) Jenson Button (ING/Renault/M), 72 voltas
9) Nick Heidfeld (ALE/Sauber-Petronas/B), 72 voltas
10) Eddie Irvine (IRL/Jaguar-Cosworth/M), 72 voltas
11) Takuma Sato (JAP/Jordan-Honda/B), 72 voltas
12) Olivier Panis (FRA/BAR-Honda/B), 72 voltas
13) Heinz-Harald Frentzen (ALE/Sauber-Petronas/B), 71 voltas
14) Mika Salo (FIN/Toyota/M), 71 voltas
15) Allan McNish (ESC/Toyota/M), 71 voltas
16) Ralf Schumacher (ALE/Williams-BMW/M), 71 voltas
17) Kimi Raikkonen (FIN/McLaren-Mercedes/M), 50 voltas
18) Alex Yoong (MAL/Minardi-Asiatech/M), 46 voltas
19) Mark Webber (AUS/Minardi-Asiatech/M), 38 voltas
20) Pedro de La Rosa (ESP/Jaguar-Cosworth/M), 27 voltas.

Melhor volta: Rubens Barrichello (Ferrari), 1'12"738 (recorde)
Média do vencedor: 201,475 km/hora
Última etapa: GP do Japão (Suzuka) - 13.10.2002

Posições no campeonato:

1) Michael Schumacher (Alemanha), 134 pontos - 10 vitórias
2) Rubens Barrichello (Brasil), 71 pontos - 4 vitórias
3) Juan Pablo Montoya (Colômbia) - 47 pontos
4) Ralf Schumacher (Alemanha), 42 pontos - 1 vitória
5) David Coulthard (Escócia), 41 pontos - 1 vitória
6) Kimi Raikkonen (Finlândia), 20 pontos
7) Jenson Button (Inglaterra), 13 pontos
8) Jarno Trulli (Itália), 9 pontos
9) Eddie Irvine (Irlanda), 8 pontos
10) Nick Heidfeld (Alemanha), 7 pontos
10) Giancarlo Fisichella (Itália), 7 pontos
12) Felipe Massa (Brasil), 4 pontos
12) Jacques Villeneuve (Canadá), 4 pontos
13) Olivier Panis (França), 3 pontos
15) Mark Webber (Austrália), 2 pontos
15) Mika Salo (Finlândia), 2 pontos
15) Heinz-Harald Frentzen (Alemanha), 2 pontos.

Campeonato de Construtores:

1) Ferrari (Itália), 205 pontos - 14 vitórias (CAMPEÃ)
2) Williams (Inglaterra), 89 pontos - 1 vitória
3) McLaren (Inglaterra), 61 pontos - 1 vitória
4) Renault (França), 22 pontos
5) Sauber (Suiça), 11 pontos
6) Jaguar (Inglaterra), 8 pontos
7) Jordan (Inglaterra), 7 pontos
7) BAR (Inglaterra), 7 pontos
9) Minardi (Itália), 2 pontos
9) Toyota (Japão), 2 pontos
9) Arrows (Inglaterra), 2 pontos.

Pneus:

1°) Bridgestone (Japão) - 232 pontos, 14 vitórias
2°) Michelin (França) - 184 pontos, 2 vitórias.

Observações complementares do GP dos Estados Unidos:

- Felipe Massa foi substituído por Heinz-Harald Frentzen, pois no acidente com Pedro de La Rosa em Monza, ele foi considerado culpado e perdeu 10 posições no grid. Assim, Peter Sauber, dono da equipe Sauber, fez a re-estréia de Frentzen (ele já foi piloto da equipe no passado) e Massa volta na última etapa, no Japão;
- Foi confirmado pela equipe Toyota que Cristiano da Matta será o 2° piloto da equipe, ao lado de Olivier Panis. Bruno Junqueira substitui Cristiano da Matta na equipe Newmann-Haas em 2003;
- Phil Hill, 75 anos e Dan Gurney, 71, confirmaram a criação de um novo time para a fórmula 1 em 2003. Especula-se que comprarão a estrutura da Arrows e que a Red Bull esteja por trás desse negócio. Segundo Dan Gurney, que já foi piloto de F-1 e fabricou chassis Eagle nos anos 60, a Ford será a fornecedora de motores e os pilotos serão norte-americanos;
- A vitória de Barrichello foi a menor oficialmente registrada na F-1 até hoje. Em 1971, Peter Gethin venceu a Ronnie Peterson por uma diferença de 1 centésimo, mas como o cronômetro era manual, não é oficialmente aceito;
- Schumacher liderou toda a prova com Barrichello a seguir, bem perto. No final abriu para cruzarem juntos e Barrichello venceu por 0"011. Schumacher ficou feliz, porém um pouco decepcionado pois ele pretendia vencer. Acabou aceitando bem o 2° posto como se fosse uma "devolução" da vitória dada por Barrichello na Áustria;
- Melhores voltas da prova: Rubens Barrichello, na 27ª (1'12"738), média de 207,473 km/hora; Michael Schumacher, na 26ª (1'12"754); Juan Pablo Montoya, na 72ª (1'12"798); Ralf Schumacher (1'13"260); David Coulthard (1'13"481); Kimi Raikonnen (1'13"819); Jacques Villeneuve (1'13"848); Giancarlo Fisichella (1'14"025); Jarno Trulli (1'14"026); Eddie irvine (1'14"190); Olivier Panis (1'14"263); Jenson Button (1'14"265); Takuma Sato (1'14"556); Nick Heidfeld (1'14"557); Mika Salo (1'14"672); Heinz-Harald Frentzen (1'14"796); Allan McNish (1'14"882); Alex Yoong (1'15"347); Mark Webber (1'15"367); e Pedro de La Rosa (1'15"498).

FALE CONOSCO ==> CLIQUE AQUI