Grid de largada:
(Posição, piloto, equipe, pneus, tempo oficial)

1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'35"266
2 MONTOYA Williams BMW M 1'35"497
3 BARRICHELLO Ferrari B 1'35"891
4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'36"028
5 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'36"468
6 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'36"477
7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'37"199
8 BUTTON Renault M 1'37"245
9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'37"536
10 SALO Toyota M 1'37"694
11 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'37"919
12 TRULLI Renault M 1'37"920
13 VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"039
14 MASSA Sauber Petronas B 1'38"057
15 SATO Jordan Honda B 1'38"141
16 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'38"284
17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'38"374
18 PANIS BAR Honda B 1'38"390
19 MCNISH Toyota M 1'38"959
20 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'39"121
21 WEBBER Minardi Asiatech M 1'39"454
22 YOONG Minardi Asiatech M 1'40"158

Tempo limite de 107%: 1'41"934

Como foram os treinamentos:

               Com 31° C, o treino se inicia com o piloto da casa Alex Yoong indo à pista.

          Com 20 minutos de treinos, Ralf Schumacher liderava (1.36.086), seguido por Montoya, Coulthard, Raikkonen e Trulli. As Ferraris de Schumacher e Barrichello ainda não haviam ido à pista, aguardando o melhor momento.

          Logo em seguida Felipe Massa pára na pista com um problema na suspensão dianteira direita e volta correndo para os boxes para pegar o carro reserva.

          Com mais 10 minutos as Ferraris entram na pista e Schumacher faz a pole provisória (1.35.969), seguido por Ralf e Barrichello. Com o carro reserva, Massa está em 16°. Logo em seguida, as Williams voltam à pista e baixam seus tempos, assumindo o 1° (Montoya) e o 3° lugares (Ralf). Bernoldi é o 16°, à frente de Massa, com 35 minutos de treino.

          No final Schumacher melhora ainda mais seu tempo e garante a pole. Na última volta Barrichello conquista o 3° posto. Melhoram também Massa (14°), Heidfeld (7°) e Button (8°). A Toyota de Salo e a Arrows de Frentzen surpreendem e ficam em 10° e 11° respectivamente. Bernoldi termina em 16°. 

Resultado final: (56 voltas)

1 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1h34m12s912
2 MONTOYA Williams BMW M + 39s700
3 M.SCHUMACHER Ferrari B + 1m01s700
4 BUTTON Renault M + 1m09s700
5 HEIDFELD Sauber Petronas B -1 volta
6 MASSA Sauber Petronas B -1 volta
7 MCNISH Toyota M -1 volta
8 VILLENEUVE BAR Honda B -1 volta
9 SATO Jordan Honda B -2 voltas
10 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M -2 voltas
11 FRENTZEN Arrows Cosworth B -2 voltas
12 SALO Toyota M -3 voltas
13 FISICHELLA Jordan Honda B -3 voltas

abandonaram:

14 BARRICHELLO Ferrari B -17 voltas
15 WEBBER Minardi Asiatech M -22 voltas
16 IRVINE Jaguar Cosworth M -26 voltas
17 YOONG Minardi Asiatech M -27 voltas
18 RAIKKONEN McLaren Mercedes M -32 voltas
19 BERNOLDI Arrows Cosworth B -36 voltas
20 COULTHARD McLaren Mercedes M -41 voltas
21 PANIS BAR Honda B -47 voltas
22 TRULLI Jordan Honda B -47 voltas
Melhor volta: Juan Pablo Montoya - 1'38"049, na 38ª (Récorde).

Como foi a corrida:

          Dada a largada, ao chegarem na 1ª curva, Schumacher e Montoya se tocam levemente e acabam ficando para trás. Na 1ª passagem, Barrichello liderava seguido por Ralf, Raikkonen, Coulthard, Heidfeld, Button, Montoya, Salo, Trulli, Bernoldi, Massa, Fisichella e Sato. 

          Schumacher vai aos boxes, troca o bico) e volta em 19°. Logo depois Coulthard abandona e Sato bate em seu colega Fisichella. Ambos vão aos boxes com seus carros danificados. Fisichella chega a descer de seu carro, mas volta algumas voltas depois. Montoya foi penalizado (a nosso ver injustamente) e tem que passar lentamente pelos pits, voltando em 9°.

          Logo depois Bernoldi que fazia excepcional prova (estava em 8°, com Massa colado), abandona sem combustível, por erro da equipe. Barrichello mantinha-se em 1° com 5 segundos, em média, de vantagem sobre Ralf. Mas na estratégia de paradas, a Williams se deu melhor. Ralf faz apenas uma parada (mesmo que Button) e os demais duas (Schumacher e Montoya, três).

          Um pouco depois, Raikkonen e depois, Barrichello abandonam com os motores quebrados. Montoya assume o 2° lugar a 15 voltas do fim e Schumacher o 3° na última volta, com um problema no carro de Button. Massa termina em 6° após uma prova brilhante, sem erros. Um pouco antes Salo abandona. A Toyota fez grande atuação para uma equipe nova. 

Posições no campeonato:

1°) Michael Schumacher (Alemanha) - 14 pontos, 1 vitória
2°) Juan Pablo Montoya (Colômbia) - 12 pontos
3°) Ralf Schumacher (Alemanha) - 10 pontos, 1 vitória
4°) Kimi Raikkonen (Finlândia) - 4 pontos
5°) Jenson Button (Inglaterra) - 3 pontos
5°) Eddie Irvine (Irlanda) - 3 pontos
7°) Nick Heidfeld (Alemanha) - 2 pontos
7°) Mark Webber (Austrália) - 2 pontos
9°) Felipe Massa (Brasil) - 1 ponto
10°) Mika Salo (Finlândia) - 1 ponto.

Campeonato de Construtores:

1°) Williams (Inglaterra) - 22 pontos, 1 vitória
2°) Ferrari (Itália) - 14 pontos, 1 vitória
3°) McLaren (Inglaterra) - 4 pontos
4°) Renault (França) - 3 pontos
4°) Sauber (Suiça) - 3 pontos
4°) Jaguar (Inglaterra) - 3 pontos
7°) Minardi (Itália) - 2 pontos
8°) Toyota (Japão) - 1 ponto

(*) Jordan, Arrows e BAR estão sem pontos.